BB 3 K

Salut aurait tu des photos de ta bb3k, et pour la fourche je ne c'est pas je n'en ai jamais demonter 
Bonne continuation pour ta restauration 

Les ressorts se dévissent mais je conseille de ne pas le faire, au risque de les casser ou au mieux, de les fragiliser en les tordant...

Bonsoir,
Oui les ressorts se démontent mais effectivement s'ils sont trop rouillés laisser agir du dégrippant, ou s'abstenir pour ne pas les casser.
Cependant, ce sont les mêmes que les bb3sp (ref 42225). cela peut aider pour des recherches en cas de nécessité de remplacement.
Pour les autocollants, j'avais une adresse, il faut que la recherche.

Je restaurerai la partie cycle du mien plus tard, mais je voudrais cependant refaire le circuit électrique. Mais je n'ai pas de détails concernant l'emplacement et la fonction de deux éléments du schéma: connector (12) et switch. peux tu me tuyauter stp ?
Tu as raison, c'est un bijou ce modèle, et ce n'est rien de le dire et de le voir, quand tu l'as essayé...
Bonne restauration

Bonsoir, 
Merci pour vos réponses ! 
Je suis donc un peu perdu  j'aimerais quand même le démonter, parce que les ressorts extérieur sont vraiment en mauvaise état, mais je ne vois pas comment démonter l'ensemble sans avoir la longue clé  :|


Oui elle m'intéresse bien si tu as héhé 


J'ai démonter entièrement le faisceau électrique, et j avoue ne pas connaître le connecter et le switch, si quelqu' un peut nous renseigner dessus c'est avec plaisir que j'essaierai de t'indiquer l'emplacement ou en regardant le catalogue de pièces ?

Oh oui j,ai hâte de finir la restauration, hélas la recherche des pièces est bien laborieuse, mais je suis bien d'accord..
En tout cas merci McBB et Denis06
Bonne soirée

Merci Adrien1458 ! Pas de soucis c'est un plaisir d'échanger, niveau photo je n'ai pas penser à en prendre avant démontage, et elle est maintenant en pièce dans l'atelier.. Je posterais des photos quand je commencerais peu à peu le remontage

Bonne soirée

Elle ne doivent pas courir les rues ces BB3K ?

La fabrication a été de 1100 exemplaires, on estime le nombre de machines survivantes entre 20 et 50 unités.
J'ai lu quelque part que c'est le ''saint Graal'' du collectionneur de cyclos Peugeot...

Ah merci, je ne connaissais pas la production exacte, je savais juste qu'elle était de l'ordre de - de 2000

Bonjour


J'ai enfin réussi à démonter la fourche, en faisant un semblant de clé 0.111 en improvisation 
Et en effet, les petits ressorts interne sont en très mauvais état mais je pense pouvoir en retrouver facilement 

Bravo !  

Elle est en pièce, mais je vous ai fais un petit regroupement de certaines pièces pour illuster un peu mon blabla quand même, et merci McBB 

Sympa la BB3K  , elle était pas mal conserver 

Une belle restauration qui s'annonce  

Oui en effet elle est pas mal conserver, j'avais réussi à la faire tourner sans trop de mal, à part un problème de 2ème qui saute

Pour tes autocollants, il y a ça chez F-V ou Normachin   
Ca doir être dans les 5 ou 6 euros 
Le quadrillage est en 10mm x 10mm, et il y en a 2M de long, je crois...

Bonjour, Merci beaucoup, j'ai trouvé un passionné qui en as fais refaire à l'identique, mais merci beaucoup de ton aide ami mobeur

il en vends ton ami ?
Cela pourrait m'intéresser pour mes projets ....

Bonsoir,
Oui il en vend, je t'ai envoyé ses coordonnées en mp

Bonsoir à tous forumeurs,


Après quelques mois de galère j'ai réussi à retaper mon BB3K à quelques finitions près, je vous posterais d'içi peu des photos du petit bijou.
Mais j'ai une petite question, savez vous quelle type d'huile il faut mettre dans la boite de vitesse du bb3k ?


Merci à tous, très bonne soirée

Bonsoir,
La notice d'entretien des bb3sp spécifie SAE 30.
J'ai mis dans mes bb à vitesses (bb2, bb3sp et bb3k) de l'huile moteur type 10 ou 15/40. 9a va très bien.
Nous avons hâte de voir tes photos
Denis

Merci beaucoup pour votre réponse rapide.
Je poste ça très vite 
Très bonne soirée

Salut, pour les autocollants c'était pas les même que ceux de Jason? :
http://www.cyclo-bb-et-cie.com/t4374-vent-echange-autocollants-PEUGEOT-de-t…

Bonjour Spad,
Oui ce sont exactement les mêmes que les siens!

Ah, tant mieux ! Bon à savoir ! 
Je trouve ça superbe, avec ces autocollants ! C'était de belles bécanes...


Faut vraiment que je me trouve une BB3 

Bonjour à tous, 
Comme promis des nouvelles de mon petit bijou, qui retrouve maintenant une nouvelle jeunesse..




































Voila ce qu'il en est de ma BB3 aujourd'hui, mais pour finir sa rénovation dans les "regle" il me manque un cache chaine côté moteur, et une boite à air diametre 63, je commence a vraiment a désespéré face à ce cache chaine.. si certains d'entre vous on l,un ou l,autre ou bien un tuyau je suis preneur!


Si vous avez des questions auxquels je peux repondre je vius aiderez volontiers


Tres bonne journée a vous tous 

Salut spad,
Tu as birn raison, c'est des tres belle machine, et l'autocllant fait beaucoup, content que des gens le refassent ainsi aussi bien

 C'est à toi, cet atelier? Tu bosses dans la carrosserie (en pro)?
La bécane est magnifique, un grand bravo ! 

T'as essayé cette annonce :
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1519381602.htm/

Celle là aussi, avec un peu de bol ... :
https://www.leboncoin.fr/motos/1528605973.htm/

Tu vas trouver mais c'est de moins en moins facile de trouver le carter, c'est clair ....

Non pas en carrosserie, on fais des jantes pour des gros engins type miniers, aéroportuairesEn tout cas merci beaucoup, c'est un long travail, de longues recherches mais le travail en vaut la peine ! 


Oui j'ai bien regarder mais aucune n'as le cache que je recherche.. merci du coup de main McBB!
Éh oui en effet c'est très compliqué, à coup de recherche sur lbc


Bonne soirée

Ah oui c'est pas de la grande finition la peinture pour ce genre de machine !

Mais quand on voit le résultat sur ton BB

Super travail, félicitations !

Bonsoir, 


Merci beaucoup !