Volant magnétique peugeot rallye spn
Volant magnétique peugeot rallye spn
Bonjour à tous
je dois changer mon rotor de volant magnétique
J'ai une peugeot bb rallye de 76

Je voulais savoir ce qu'il fallait acheter ?
Est-ce que ça c'est bon ?

https://www.lamobylette.net/Peugeot/allumage/allumages/2079-rotor-allumage-volant-magnetique-peugeot-103-electronique.html
sinon j'ai trouvé ça :
https://www.ebay.fr/itm/VOLANT-MAGNETIQUE-N-2-PEUGEOT-103SP-MVL/222925306919?hash=item33e7623c27:g:AKcAAOSwTm9Z5jQ4
ou ça :
https://www.ebay.fr/itm/222917456744
Merci d'avance !
je dois changer mon rotor de volant magnétique
J'ai une peugeot bb rallye de 76

Je voulais savoir ce qu'il fallait acheter ?
Est-ce que ça c'est bon ?

https://www.lamobylette.net/Peugeot/allumage/allumages/2079-rotor-allumage-volant-magnetique-peugeot-103-electronique.html
sinon j'ai trouvé ça :
https://www.ebay.fr/itm/VOLANT-MAGNETIQUE-N-2-PEUGEOT-103SP-MVL/222925306919?hash=item33e7623c27:g:AKcAAOSwTm9Z5jQ4
ou ça :
https://www.ebay.fr/itm/222917456744
Merci d'avance !
bonjour,
ce que tu nous montres ne convient pas, il te faut un volant specifique aux bb3 et rallye
car la came n' a pas le meme angle
ton volant est fissuré? ou les aimants decollés?
j' etais a rennes hier, on est pas bien loin.
ce que tu nous montres ne convient pas, il te faut un volant specifique aux bb3 et rallye
car la came n' a pas le meme angle
ton volant est fissuré? ou les aimants decollés?
j' etais a rennes hier, on est pas bien loin.
z etes meme pas venus me voir a la bourse ?
faut voir la deformation mais ces volant ce redressent sans probleme !
faut voir la deformation mais ces volant ce redressent sans probleme !
"mgsolex""mgsolex"
faut voir la deformation mais ces volant ce redressent sans probleme !
Ah bon? Comment tu fais? L'alu supporte moyennement les déformations quand même...
J'ai lu des choses sur le fait de le mettre au congélo pour le travailler mais cela m'a laissé un brin dubitatif...
il faut que tu recupere le conne de celui hs que tu le fixe absolument avec des vis et ecrous frein sur un nouveau volant que tu aura vire le conne parsque le sens de la came est different vu que le volant tourne en sens inverse sur ceux a vitesses
sinon un bon chase goupille un marteau et ca ce redresse tres bien
sinon un bon chase goupille un marteau et ca ce redresse tres bien
Pour moi dans le cas du changement de cône sur un 103, il y a quand même la position dans laquelle la came est placé sur le volant avant sertissage qui doit influer (à moins qu'il n'existe un détrompeur ?
Je crains donc que la flèche de calage des vis platinées sur le volant ne veuille plus dire grand chose,surtout en convertissant un volant de 103 en BB3.
Il faudra probablement la retracer à la bonne position, comme le fait Jacques, avec une lampe stroboscopique.
Perso, comme l'a déjà dit mgsolex, je regarderais effectivement d'abord si on peut redresser le volant (d'ailleurs en y réfléchissant, j'espère que c'est pas le vilebrequin plutôt que le volant qui s'est faussé..).
Ou je rachèterais une volant de Rallye, il y en a souvent sur ebay et le bon coin, par ex celui-là en ce moment :
https://www.ebay.fr/itm/VOLANT-MAGNETIQUE-PEUGEOT-BB3-SPR-GT10F3-SX5/222917…
IL est peut-être un poil cher, mais il n'y a pas tant d'écart que çà avec une refabrication 103, et s'il est vendu en bon état, c'est ensuite sans pb de cône, de flèche volant, de tenue des boulons ou des rivetages..etc..
Je crains donc que la flèche de calage des vis platinées sur le volant ne veuille plus dire grand chose,surtout en convertissant un volant de 103 en BB3.
Il faudra probablement la retracer à la bonne position, comme le fait Jacques, avec une lampe stroboscopique.
Perso, comme l'a déjà dit mgsolex, je regarderais effectivement d'abord si on peut redresser le volant (d'ailleurs en y réfléchissant, j'espère que c'est pas le vilebrequin plutôt que le volant qui s'est faussé..).
Ou je rachèterais une volant de Rallye, il y en a souvent sur ebay et le bon coin, par ex celui-là en ce moment :
https://www.ebay.fr/itm/VOLANT-MAGNETIQUE-PEUGEOT-BB3-SPR-GT10F3-SX5/222917…
IL est peut-être un poil cher, mais il n'y a pas tant d'écart que çà avec une refabrication 103, et s'il est vendu en bon état, c'est ensuite sans pb de cône, de flèche volant, de tenue des boulons ou des rivetages..etc..
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