Volant magnetique

La suite

Salut, 
Il faut déjà démonter l'écrou (du 16 je crois) puis acheter un arrache-volant Peugeot 103 et le visser dedans. Ensuite ça sort tout seul ! 
Pense à bien marquer l'emplacement de ton calage de l'allumage avant de démonter !

Tu fais comment pour le calage?

Pour ne pas modifier mon calage je procède ainsi:
_Je visse le bloc piston à fond.
_Je fais tourner mon volant magnétique dans le sens des aiguilles d'une montre (sens du vissage) jusqu'à ce que mon piston sois bloqué.
_Je trace au marqueur un repère sur le volant et la platine d'allumage.
_Ensuite je dévisse l'écrou de blocage, fatalement le repère fait au marqueur se décale vers la gauche mais ce n'est pas grave.
_J'enlève le volant à l'aide de l'arrache qui va bien.
_Changement des bobines.
_ Pour le remontage je rebloque le piston en tournant l'embrayage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
_ Je replace le volant avec le repère au marqueur légèrement décalé vers la gauche du repère de la platine.
_ Je tourne le volant en appuyant dessus jusqu'à l'alignement des repères puis je verrouille l'écrou.

C'est clair?

Il te manque des trucs là, c'est normal ?