Vilebrequin BB VCT
Mon soucis c'est de trouver le bon vilebrequin
qui aurait les bonnes cotes du coté embrayage
102 mm en tout avec filetage
et 65 mm + 23 mm comme sur la photo 2
qui aurait les bonnes cotes du coté embrayage
102 mm en tout avec filetage
et 65 mm + 23 mm comme sur la photo 2
Ton soucis, c'est que tu ne trouveras pas car il y en a plein de sortes.
C'est pour cela que je te proposais de changer juste la partie usée, mais comme je ne sais pas laquelle c'est, je ne peux pas te répondre !
C'est pour cela que je te proposais de changer juste la partie usée, mais comme je ne sais pas laquelle c'est, je ne peux pas te répondre !
Aaaaaaahhhh Okkkkkkk
La partie abimée du coté embrayage se trouve pile sur le joint spy.
Mon pote mécano craint que l'on perde de la compression ...
Sur le point de finaliser ma commande, piston, segments , axe, joints spy, pochette de joints, on va tout remonter et croiser les doigts
suspens ...
La partie abimée du coté embrayage se trouve pile sur le joint spy.
Mon pote mécano craint que l'on perde de la compression ...
Sur le point de finaliser ma commande, piston, segments , axe, joints spy, pochette de joints, on va tout remonter et croiser les doigts
suspens ...
Si tu arrives à le "toiler" bien, de façon à ne pas couper le joint, ça devrait le faire.
Ce sont des petits cratères ?
Ce sont des petits cratères ?
Oui il pense que de l'eau a dû stagner à cet endroit cela fait comme des petits cratères
(Pas sous la main pour faire des photos ...)
Qu'entends tu par "toiler"
(Pas sous la main pour faire des photos ...)
Qu'entends tu par "toiler"
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