Peugeot 103 MX

Hellow !

Jamais vu non plus ! je vais suivre les réponses parce que ça m'interesse

Ca, c'est une vraie rareté ! Jamais vu, ni sur de la doc, ni sur photo ! peut être un modèle étranger !?

Peut être une présérie abandonnée en suite, car visiblement ce 103 mord sur les plate bandes du 105 D sensé être le haut de gamme !

Si quelqu'un à une info.

J'ai retourné mes kilos de catalogue sur le 103 sans succès

Je ne pense puisqu'il y a une plaque de réception par le service des des mines en France.
Je ne pense pas non plus puisque la date sur la plaque est postérieure à celle des 105 (mai 81, février 82, juin 83). Peut-être au contraire une post-série pour écouler les stocks sur des cadres de 103 légèrement modifiés, le 105 ayant été un énorme bide commercial.

Apparemment, c'est une mécanique de Shag (le seul avec un kick comme ça).

Merci pour ta réponse Mais dans ce cas les flancs du réservoirs devraient être lisses conformément aux 103 contemporaines au Shag !

Les flancs lisses c'est plus tard. 88/89 il me semble (passage au phare carré sur le SP).

A mon avis, les flancs lisses sont apparus en 86-87
Exemple le 103 T16 phase 1 avec flancs lisses, phare rond et allumage étoile rupteur

Après recherche, les premiers flancs lisses que j'ai trouvé sont apparus sur les 103Z en 84/85.

Bonjour à tous,
Je déterre un peu le sujet mais je suis ravi de voir un sujet sur la 103 MX. J'avais un cousin qui en avait une au début des années 90 et j'étais surpris de n'en avoir jamais vu d'autres.
J'avais recherché des infos sur le modèle il y a quelque temps mais je n'avais rien trouvé et j'en arrivais à me demander si je n'avais pas rêvé mais ce sujet me rassure! Elle a bien existé!
Le souvenir que j'en ai c'est qu'elle était extrêmement nerveuse au point de parfois lever la roue avant au démarrage! Si si... 
Voilà, je ne sais pas si je fais avancer le schmilblick mais je vous confirme qu'elle a bien existé et que ce n'est pas un montage "artisanal".