BB RT ne démarre pas à froid
BB RT ne démarre pas à froid
Bonjour à tous
Je viens de refaire un moteur BB RT à clapet
Joints , joints spie ,roulements , piston , segments , condensateur , calage allumage et avance , un moteur remis à neuf ! Bonne compression étincelle même a froid
Ce moteur ne démarre pas à froid qu'avec une petite injection de start pilot ou de nettoyant frein après pas de soucis on peut l'arrêter il redémarre mais le lendemain à froid veut pas toute seul . J'ai changer le clapet par un clapet de 103 pareil . On dirait qu'il y a pas assez d'arrivée essence le carbu a été changé aussi par un neuf !
J'ai déjà refait plusieurs moteur 2 temps sans clapets celui ci me pose vraiment une grosse interrogation
Quelqu'un aurait il une idée
Merci de votre participation
Je viens de refaire un moteur BB RT à clapet
Joints , joints spie ,roulements , piston , segments , condensateur , calage allumage et avance , un moteur remis à neuf ! Bonne compression étincelle même a froid
Ce moteur ne démarre pas à froid qu'avec une petite injection de start pilot ou de nettoyant frein après pas de soucis on peut l'arrêter il redémarre mais le lendemain à froid veut pas toute seul . J'ai changer le clapet par un clapet de 103 pareil . On dirait qu'il y a pas assez d'arrivée essence le carbu a été changé aussi par un neuf !
J'ai déjà refait plusieurs moteur 2 temps sans clapets celui ci me pose vraiment une grosse interrogation
Quelqu'un aurait il une idée
Merci de votre participation
Last edited by Gerfau on Fri 13 Sep - 16:23 (2019); edited 1 time in total
En bouchant l'arrivé d'air sur le carbu, ça ne démarre pas ? C'est un bon test pour voir si ce n'est pas tout simplement un soucis de starter.
Bonjour
Merci pour la réponse rapide
J'ai un doute sur ça car sur 2 carbu dont un neuf pareil . Par contre boucher l'entrée d'air pas facile comme faire ? enlever le boisseau de starter ? Ou autre si vous avez un tuyau ?
J'ai essayé sur les 2 carbu de mettre un gicleur de 200 puis 240 pareil
Désolé pour le titre du post la tablette ne sais pas écrire et est comme Lucky Luke elle tape plus vite que son homme .
Merci encore et bonne journée
Merci pour la réponse rapide
J'ai un doute sur ça car sur 2 carbu dont un neuf pareil . Par contre boucher l'entrée d'air pas facile comme faire ? enlever le boisseau de starter ? Ou autre si vous avez un tuyau ?
J'ai essayé sur les 2 carbu de mettre un gicleur de 200 puis 240 pareil
Désolé pour le titre du post la tablette ne sais pas écrire et est comme Lucky Luke elle tape plus vite que son homme .
Merci encore et bonne journée
Oui oui le boisseau du starter est en butée haute (donc air supprimé) quant on appuie sur le bouton starter .Mais je vais quand même vérifier .
Quand elle a démarré et qu'on l'arrête ,elle redémarre d'un seul coup de pédale sans starter
!
Bizarre
ah les 2 temps et leurs pannes
Quand elle a démarré et qu'on l'arrête ,elle redémarre d'un seul coup de pédale sans starter
!
Bizarre
ah les 2 temps et leurs pannes
Salut a tous
J'ai trouvé la cause de cette panne capricieuse
Légère fuite au niveau de la cuve du carburateur et sans doute prise d'air !
J'ai tordu légèrement la patte qui tient le haut de la cuve . Prise à l'étau au niveau de la pliure et taper légèrement ....c de l'acier
Les joints séparés de la cuve n'étant pas disponibles chez les différents vendeurs de pièces détachées , j'ai trouvé un joint en 8 pour carburateur gurtner ar 2 12 qui est á la côte et que j'ai coupé en 2 avec précision
Depuis c que du bonheur mais j'ai eu beaucoup de soucis avec cette BB rt (moteur refait piston segment joints roulement ,embrayage ,réservoir ,plateau et ses roulements) elle est presque neuve
Merci à vous pour votre aide
J'ai trouvé la cause de cette panne capricieuse
Légère fuite au niveau de la cuve du carburateur et sans doute prise d'air !
J'ai tordu légèrement la patte qui tient le haut de la cuve . Prise à l'étau au niveau de la pliure et taper légèrement ....c de l'acier
Les joints séparés de la cuve n'étant pas disponibles chez les différents vendeurs de pièces détachées , j'ai trouvé un joint en 8 pour carburateur gurtner ar 2 12 qui est á la côte et que j'ai coupé en 2 avec précision
Depuis c que du bonheur mais j'ai eu beaucoup de soucis avec cette BB rt (moteur refait piston segment joints roulement ,embrayage ,réservoir ,plateau et ses roulements) elle est presque neuve
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Discussion autour des BB sans boîte de vitesses.