garniture de frein

DEMAT !


Voilà déjà quelque temps que j'ai sorti la BB du hangar et l'état que je l'ai trouvé n'était vraiment pas top.
Premier travail effectuait dessus, enlever tous les carénages et nettoyages du carburateur pour faire démarrer le moteur.
après niveau cyclo il y avait pas grand-chose de bien avec un pneu fondu et craquelé à l'arrière et devenant Ba absente au bataillon directement. achat de deux pneus sur internet déjà bien compliqué à trouver en taille 23 X 2.00 . finalement réussi mais fallait mettre une grosse main à la poche.
Après des pneus installés dessous la monture, le système de freinage n'était pas actif vu l'état du système de freinage, lorsque j'ai démonté il n'y avait complètement plus de garniture sauf une.
je recherche sur l'internet impossible de trouver les tailles qui correspondent pour le modèle en ma possession.
achat de diverses mâchoires de frein Leleu particulièrement ( si intéresser, j'ai des mâchoires disposes en 80 mm).
sur un week-end bien énervé je décide donc de les refaire moi-même et donc direction le magasin internet que j'adore "amazon", là je commande de la garniture de freins et de la colle époxy (le tout pas plus de 10 €) nettoyage des garnitures au ponçage et lors de la livraison du colis je découpe les garnitures et colle à l'époxy bi-composant.
je fais tenir les garnitures grâce à une clé pour filtre de voiture qui fonctionne très bien pour ma part, mais la même 24h en séchage je remarque que la colle n'a rien fait et que ça colle partout sauf les garnitures.
un mois après viens l'idée de mettre au four arrive et donc j'essaye dans le four (four neuf pour la cuisine)
Recette: - Préchauffer four à 100°
- incorporer l'ensemble des garnitures et clé à filtre au four sur une feuille de papier aluminium
- temps de cuisson 60 min 
- sortir et laisser refroidir
- ponçage des bords et de la colle débordée.



Resultat excellent