Remise en route BB VRT

Bonjour à tous

Je suis devenu proprietaire de cette BB il y a une quinzaine d'année, à l'epoque, la mecanique etait pas mon fort et j'avais été bloqué par un probleme de calamine qui m'avait fait laissé cette merveille au garage. Aujourd'hui plus aguerri dans le domaine du bricolage je m'y remet, et j'ai quelques questions a vous poser:



- J'ai reussi a identifier le modele en trouvant une plaque mines sur la partie haute du moteur, coté bougie, on a bien un "VRT" clairement indiqué mais impossible de lire d'autres informations utiles pour avoir l'année de fabrication de celle-ci, Y a t'il un autre endroit ou je pourrais trouver son année?

- La mob démarre, c'est déja un grand plaisir d'avoir ça mais je n'ai réussi a la faire demarrer qu'en la poussant: les pédales n'actionnent pas la roue, elle tourne dans le vide alors que la chaine coté pédalier n'est pas déraillée et actionne bien le plateau coté roue arrière (celui de droite). Comment se fait-il? j'aurais oublier d'actionner quelque chose?


- En regardant le reservoir, je vois en passant le doigt à l’intérieur qui est un peu rouillé, rien de grave mais que préconise Dr. BB dans ce genre de cas? Y'a t'il un traitement préventif pour empêcher que ça s'empire?



- J'ai redémarré la mob en y mettant du 98 pur, j'ai fait 10 mètres avec histoire de vérifier qu'elle fonctionnait avant de l’éteindre, j'aimerais la faire tourner un peu plus longtemps pour voir comment elle se comporte au niveau du ralenti et du fonctionnement général, dois-je mettre un mélange particulier ou rester sur 5%?


merci pour la lecture et vos reponses!
Bonne journée