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Vilebrequin BB VRT
Vilebrequin BB VRT
Fraîchement arrivé sur le forum, je soulève la question des différents vilebrequin de BB... 
J'ai l'impression qu'aucun model n'a un vilebrequin similaire, est-ce vraiment le cas ?
Pour mettre en situation, quelques photos lors du démontage du moteur de mon BB VRT de 1965.
Je l'ai récupéré en bon état avec le moteur bloqué MAIS je n'avais pas remarqué qu'il manquait l'écrou coté allumage... et que l'écrou était perdu avec un morceau du vilo.
L'ancien propriétaire a dû essayer de le desserrer en forçant dans le mauvais sens... mais passons !
Pas d'ecrou, plus de tige filleté.. On dirait même que quelqu'un a essayé de percer l'axe
"A vendre, piston complet dans son jus, à restaurer "
Et voici le vilebrequin sortie...
J'ai trouvé un haut moteur, les roulements, les joints mais pas le vilebrequin.
Il y en a t'il des compatibles ? Sachant que la VRT à un variateur de 120mm ?
Merci votre aide !
J'ai l'impression qu'aucun model n'a un vilebrequin similaire, est-ce vraiment le cas ?
Pour mettre en situation, quelques photos lors du démontage du moteur de mon BB VRT de 1965.
Je l'ai récupéré en bon état avec le moteur bloqué MAIS je n'avais pas remarqué qu'il manquait l'écrou coté allumage... et que l'écrou était perdu avec un morceau du vilo.
L'ancien propriétaire a dû essayer de le desserrer en forçant dans le mauvais sens... mais passons !
Pas d'ecrou, plus de tige filleté.. On dirait même que quelqu'un a essayé de percer l'axe
"A vendre, piston complet dans son jus, à restaurer "
Et voici le vilebrequin sortie...
J'ai trouvé un haut moteur, les roulements, les joints mais pas le vilebrequin.
Il y en a t'il des compatibles ? Sachant que la VRT à un variateur de 120mm ?
Merci votre aide !
Aïe ... Le mieux serait peut être de changer le coté volant en démontant le vilo... Avec une presse, ça se fait assez facilement et tu peux monter n'importe quelle bout, même du 103...
Ah ça c'est intéressant! Merci du tuyau,
J'ai trouvé ce lot de vilo de 103 sur LBC, est ce que vous pensez qu'un pourrait le faire ?
J'ai trouvé ce lot de vilo de 103 sur LBC, est ce que vous pensez qu'un pourrait le faire ?
Merci! Je vais voir comment je peux faire.
Car je suppose qu'il faut êtres précis dans le remontage du vilebrequin...
Car je suppose qu'il faut êtres précis dans le remontage du vilebrequin...
"McBB""McBB"
C'est pas de la mécanique de super haute précision non-plus ...
Avant, ça me parait délicat car au montage, ça bouge forcément ...
L'alignement se fait après, logiquement. Moi, je le monte dans le mandrin du tour et avec un micromètre et un maillet j'ajuste tout ça.
L'alignement se fait après, logiquement. Moi, je le monte dans le mandrin du tour et avec un micromètre et un maillet j'ajuste tout ça.
Si c'est juste le bout du filetage qui est cassé, il n'y a pas de possibilité de souder un bout de tige et de refaire un filetage ?
Peut-être en perçant et en taraudant, on doit pouvoir mettre une vis. L'acier n'est pas ultra dur (c'est d'ailleurs là le problème !), ça doit pouvoir se faire sans soucis...
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