L'accès au forum ne sera pas maintenu
Ce forum reste actif grâce aux contributions de plusieurs membres. Cependant, le porte-monnaie prépayé ne contient pas encore assez de fonds pour le prochain renouvellement prévu le 20/02/2025. Sans votre soutien, ce forum risque d’être fermé à cette date. Il manque encore 4,80€ pour garantir sa pérennité.
identification
C 'était la concurrente de la AV 48 de chez Motobécane .......avantage sur la concurrence , le vario est à double plage ........ T 'as vu la grandeur de la couronne dentée ...? Si tu enléves la jante et les rayons , ça peut te faire une scie circulaire .
Elle est bien conservée .
T 'as vu la grandeur de la couronne dentée ...? Si tu enlèves la jante et les rayons , ça peut te faire une scie circulaire .
je ne connais pas les systèmes de variateur.
j'ai plus l'habitude des boites de vitesses. je l'ai juste fait tourner sur la béquille, elle à l'air de fonctionner nickel. à voir sur la route plus tard
je ne connais pas les systèmes de variateur.
j'ai plus l'habitude des boites de vitesses. je l'ai juste fait tourner sur la béquille, elle à l'air de fonctionner nickel. à voir sur la route plus tard
Répondre
PREMIUM
3€ / mois
Devenez Membre Premium de ce forum et profitez d'incroyables avantages !
A propos de ce forum
Vous avez un ou plusieurs Peugeot, alors partageons nos collections et nos restaurations en image ou non.
