Peugeot BB et dérivés
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problème carburateur peuget bb vct 1964



Pierre LUCHE
P
problème carburateur peuget bb vct 1964
Bonjour,


Je suis nouveau sur le forum, cest mon premier message 
il y a pas longtemps j'ai aquis une peugeot bb vct de 1964, c'est la premiere fois pour moi que je touche à u de la mécanique,
Lors du démontage de mon moteur le carburateur etait un D10 665, et j'ai vu sur que pour une bb vct il faut un carburateur D12 666. 


1 er question : il y a t'il une grosse différence entre un carbu d10 et d12 ? peut il etre réglé ?


2 eme question: Ou pourrais-je trouver un carbu d12 666 il n'y en a plus sur internet j'ai regarder un peu partout auriez-vous une piste ? à me conseiller 


3 eme question: Le d10 passait parfaitement dans le moteur (bon qualibrage ) est ce normal ? peut-on changer des pieces du d10 pour que se soit compatible ? 


4 eme question: si je laisse le d10 qu'est ce qu'il va se produire ?
je ne l'ai encore jamais démarrer


Merci
JACK CYCLOLOGUE
Pro du cyclo
Idea


   Fait le fonctionner avec le  D 10 puisqu'il y était ..........


   si ça te convient comme fonctionnement... tu ne touches plus à rien .
Pierre LUCHE
P
"JACK CYCLOLOGUE""JACK CYCLOLOGUE"
Idea


   Fait le fonctionner avec le  D 10 puisqu'il y était ..........


   si ça te convient comme fonctionnement... tu ne touches plus à rien .



Qu est ce que ca change du coup ?
JACK CYCLOLOGUE
Pro du cyclo
McBB
Administrateur
Ce serait pas mal de passer par une présentation, merci Wink
Cyclomot
Habitué
"Pierre LUCHE""Pierre LUCHE"
c'est la premiere fois pour moi que je touche à u de la mécanique,
Lors du démontage de mon moteur le carburateur etait un D10 665, et j'ai vu sur que pour une bb vct il faut un carburateur D12 666. 
Pourquoi avoir procédé au démontage moteur ?



"Pierre LUCHE""Pierre LUCHE"
1 er question : il y a t'il une grosse différence entre un carbu d10 et d12 ? peut il etre réglé ?
Fondamentalement, pas grande différence.


"Pierre LUCHE""Pierre LUCHE"
3 eme question: Le d10 passait parfaitement dans le moteur (bon qualibrage ) est ce normal ? peut-on changer des pieces du d10 pour que se soit compatible ? 
Qu'appelles-tu "calibrage" ? Sauf erreur, le D10 est compatible avec ta chignole.


"Pierre LUCHE""Pierre LUCHE"
4 eme question: si je laisse le d10 qu'est ce qu'il va se produire ?
je ne l'ai encore jamais démarrer
Si l'ancien proprio l'avait bien réglé, ça ne posera aucun problème. Roule déjà avec avec la configuration existante. Peaufine les réglages une fois que tu auras tout déverminé.
Peugeot BB1TL dans son jus (1958)
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