identification bb1 cyclo / bb centri ?

       Centry désigne l 'embrayage  ...pour  centrifuge ....


       Des carénages pour  BB 1  ça ne court pas les rues .........c 'est la premiére chose que les gens perdaient ou



négligeaient de remonter aprés une intervention sur le moteur .


       C 'est sur  une machine identique  que j 'ai fait mes premiéres armes en matiére de gonflage sur cyclomoteur



   par enlévement de matiére ...........à l' époque les KITS moteur n 'existaient pas .


   C 'était en 1966  ......et la machine avait bien déjà  4 ou 5 ans dans les dents .

        Ton modéle est un  BB 1  TLS ..................tl  pour téléscopique  et S  pour suspendu  ( suspensions arriéres )


   Années de sorti  1957  peut être au plus tôt ....et fin de fabrication 1970...au plus tard



   Donc il te faut des carters de  T L S

Ton TLS date probablement de 61, avec ce nouveau cadre et on peut dire que l'embrayage a du être changé car tu as un embrayage en diamètre 100 au lieu du Centri d'origine, ce qui est une très bonne chose.

voici une image des carters qu'il te faut :
Les 2 latéraux et le petit central

Super merci beaucoup! Et avez vous une idée de quelle type de patte de fixation moteur se monte sur cette machine? Sur mon autre bb le bas moteur se prend directement dans le cadre ici je ne comprends pas.... il y a t’il une pièce adaptée et où là trouver?

Merci d’avance !!

Il n'est pas impossible que tu n'aies pas le moteur d'origine... Le numéro doit être identique au cadre.
Si ce n'est pas le cas, il faut faire une patte ou bidouiller un truc pour la fixation ... Vérifie aussi que la poulie moteur et alignée avec la poulie réceptrice

Oui, l'embrayage centri a été remplacé par un embrayage à disque Ø 100... avec probablement le moteur d'une autre. 
Que dit la plaque moteur ?


Comme le précise McBB, il faut vérifier les alignement des poulies.
Est-il possible d'avoir des photos des fixations moteur ?