Peugeot BB et dérivés
Forum de passionnés des cyclos Peugeot anciens

MA 3 VITESSE



SEB BB
A
Guest
MA 3 VITESSE
bonjour a tout le monde j vous presente ma derniere bb une sport je ne ces pas quelle mobele et de quelle annee elle est car pas posible de voir une date pas de carbu pas de numeros sur le cadre et sur les jantes c est effacer cause de rouille





j aimerai avoir des renseignement sur cette becane ci quelqun peux m aider pour comencer a la restaurer j ai plusier question car j connais rien sur ces modele c est ma premiere
bien sur quelle annee quel modele? rally? sport? ou supert sport? et quesqu il differencie ces modeles
y a t il un frein a pied ?
la jante avent n est pas pareil que l arriere estceque c est normal?
on ma donner deux moteur avec donc un bloquer etceque un des deux et celui d origine voici les numeros des moteur 1020112 pour le bloquer et 342416 pour l autre
c est un carbu de combien qui vas desus? et la pipe et elle special par raport au autre bb ?estceque ma bb et a kick ou pas voici d autre photo pour m aider a repondre a mes question j vous remercie d avence



paulot35
Pro du cyclo
salut
je dit  bb3 sport (pour l'annee entre 68-70 Rolling Eyes ) sinon ben elle possede pas de kick elle a les vitessses a la poignee gauche(sur bracelets)(va voir dans ma collect j'ai exactement la meme sauf que la miene est plus complete mais a restaurer aussi Mr. Green )
sinon pour le frein a pied c'est un modele simplex qui ce fixe sur l'axe de roue ar coter gauche et coter d sur la patte de l'amortisseur tu a ton num de cadre sinon regarde a l'interieur du tambour (flasque de machoire enlever) tu a peut etre la date (si comme la miene !)
sinon pour le moteur je pencherait pour le 342416 mais a voir avec ton num de cadre!
sinon bonne restau ! Okay
bb2l (1956) / bb3sp(1964-1968) / sp3(1970-1971) / spr(1973)/ tsn(1976) / sx5 (1977) / gt10(1974) / gl10(1977-1980) /
103(1989) / 104vcb(1977)
SEB BB
A
Guest
il ce trouve ou le numero de cadre sur ce modele las?
paulot35
Pro du cyclo
sur le bras ar pres de la roue (ou sur la patte de support d'armortisseur)
bb2l (1956) / bb3sp(1964-1968) / sp3(1970-1971) / spr(1973)/ tsn(1976) / sx5 (1977) / gt10(1974) / gl10(1977-1980) /
103(1989) / 104vcb(1977)
SEB BB
A
Guest
J ENVOIE AUSSI LES PHOTOS DES FIXATION MOTEUR POUR VRAIMENT SAVOIR CI C EST LE MOTEUR LA QUI VA DESUS ET LA PHOTO DE MA ROUE AVENT QUI ET DIFFERENTE DE L ARRIERE JE SAIS PAS CI CEST CELLE D'ORIGINE ET J AI TROUVER LA NUMERO DE CADRE SOUS LA SUSPENTION ET SOUS LA GRAISSE  1072083

paulot35
Pro du cyclo
pour les fixations moteur alors les 2moteurs vont dessus(il n'ont rien changer a ce niveau la !!tous les moteur de bb3 vont sur les bb3 lol)
pour la roue av (la je vois pas!)pour moi c'est bien une roue d'origine !
pour le numero il faudrait demander a breton en bb pour te dire l'annee!
pour le cylindre tu peut mettre un de bb auto! par contre la culasse n'est pas la meme !et il te manque les pattes de fixation de culasse!
bb2l (1956) / bb3sp(1964-1968) / sp3(1970-1971) / spr(1973)/ tsn(1976) / sx5 (1977) / gt10(1974) / gl10(1977-1980) /
103(1989) / 104vcb(1977)
SEB BB
A
Guest
J AI UNE CULASSE MAIS EFFECTIVEMENT PAS LA PAS LA PATTES DE FIXATION ET LA PIPE ET ELLE SPECIAL ESR CE QUE UNE DE BB NORMAL IRAIS ET LE CARBU C EST UN COMBIEN ?
Billou
Habitué
Belle et bien venue au club
Billou

http://billou18400.skyrock.com/

Celui pose un question c.. et c.. 5mn. Celui qui ne la pose pas l'est toute sa vie (Proverbe Chinois)
paulot35
Pro du cyclo
pour la pipe d'origine c'est une pipe longue  mais tu peut garder celle d'automatique (il y a eu 2 montage sur bb3 courte (comme les automatique ) et longue (comme sur les rallye ))
pour le carburateur c'est du 14 gurtner
bb2l (1956) / bb3sp(1964-1968) / sp3(1970-1971) / spr(1973)/ tsn(1976) / sx5 (1977) / gt10(1974) / gl10(1977-1980) /
103(1989) / 104vcb(1977)
SEB BB
A
Guest
fred ta vus le sujet tu pourais m aider pour les numeros de cadre et de moteur a quelle année et modele ca corespond tout ca merci d avence
breton-en-bb
Expert en BB
tu as pas de bol!
c'est ce fameux trou que j'ai sur les numéros de série de BB
et vu que le trou est en 1969
donc voila la date de ta bete...

normalement le numéro moteur est le meme que le cadre donc les 2 moteurs que tu as ne sont pas d'origine...
Unique au monde BB Peugeot
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