Peugeot BB et dérivés
Forum de passionnés des cyclos Peugeot anciens

booster un peu ma ct



chiba
A
Guest
booster un peu ma ct
salut, j aimerais savoir s'il y a un moyen de booster un peu ma ct, parce qu' a deux c'est un peu la galère : surtout au demarrage et dans les cotes (quand je suis seul dessus y a aucun souci).
merci.
Billou
Habitué
Slt

A deux, il faut pédaler, .....
J'avais la même J'y avais mis un carbu de 15 et retirée 3 billes dans le variateur. Ca permet de faire monter le moteur dans les tour avant que l'embrayage accroche.

S'il y en a qui on d'autre idée
Billou

http://billou18400.skyrock.com/

Celui pose un question c.. et c.. 5mn. Celui qui ne la pose pas l'est toute sa vie (Proverbe Chinois)
McBB
Administrateur
C'est pas le genre du forum, je n'ai aucune idée.
chiba
A
Guest
ok merci Okay
pakito
A
Guest
"Billou""Billou"

J'avais la même J'y avais mis un carbu de 15 et retirée 3 billes dans le variateur. Ca permet de faire monter le moteur dans les tour avant que l'embrayage accroche.


sur un 103 ça marche bien, mais y'a pas de vario sur une CT...

pour booster une BB, le mieux c'est de monter un haut moteur de K; mais c'est pas facile à trouver...
breton-en-bb
Expert en BB
seul modif simple est de monter une couronne de 48 au lieu de la 45 d'origine...pour gagner en peche et monter!
Unique au monde BB Peugeot
chiba
A
Guest
je vais essayé ça merci Smile
le pneu croustillant
A
Guest
oui mé la courrone de 48 va fair baisser la vitesse maximal non Question
galou90
G
En principe oui
Vous parlez plus haut de haut moteur de k mis commen voir la différence avec les hautre.
McBB
Administrateur
"galou90""galou90"

En principe oui
Vous parlez plus haut de haut moteur de k mis commen voir la différence avec les hautre.
Réponse : La taille des lumières.

Il y a, à ma connaissance, trois type de cylindre sur BB, les petits des BB avec carbus de 10 et 12, ceux des BB avec carbus de 14 et ceux du K, pour le carbu de 16. Il y a aussi ceux des 101, 102 qui correspondent aux BB petites lumières et ceux des 104 et GT10 F3 que je ne connais pas. Et puis bien sûr les moteurs à clapets des BB RT... et ensuite des 103, 104 et Cie.
Toueb
Expert en BB
Bonjour, intéressant le couronne de 48 pour remplacer la 45 dents ... mais de quelle provenance... sur quel modèle ? Shocked
" UNE RESTAURATION QUI RESPECTE LA PATINE D'EPOQUE "


aussi : BB2L BBV BB104 BBVRS
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