identification
bizard birard ce VRT!
je crois que le moteur n'est pas celui d'origine car c'est un modèle apres 1971 avec moteur de 1964/1965...
je crois que le moteur n'est pas celui d'origine car c'est un modèle apres 1971 avec moteur de 1964/1965...
Comment puis je savoir si c'est le bon moteur? Elle n'a pas l'air d'avoir été "bricolée", mais étant donné ou je l'ai trouvé c'est possible.
Merci d'avance; Je n'ai pas encore essayé de la démarrer mais dès que j'ai le temps...
Merci d'avance; Je n'ai pas encore essayé de la démarrer mais dès que j'ai le temps...
Bonjour,
Normalement, tu dois avoir le même n° moteur que celui du cadre.... Regarde du coté du carbu, tu dois avoir une date inscrite dessus du type mois/année ( xx/xx) mais si le moteur a été changé, le garbu peut-être pas.
Normalement, tu dois avoir le même n° moteur que celui du cadre.... Regarde du coté du carbu, tu dois avoir une date inscrite dessus du type mois/année ( xx/xx) mais si le moteur a été changé, le garbu peut-être pas.
Le carbu n'est pas d'origine, c'est sûr, ça se voit.
C'est vrai que c'est bizarre d'avoir un vario de 100 avec le porte baguage nouveau modèle ...
Compare les numéros moteur et cadre.
C'est vrai que c'est bizarre d'avoir un vario de 100 avec le porte baguage nouveau modèle ...
Compare les numéros moteur et cadre.
Bonsoir Julien,
C'est curieux, j'ai sensiblement le même cas de figure avec ma BB. Un moteur de juin 64, sur un cadre estimé être de 1971... Et ma BB ne semble pas non plus avoir été bricolé? Les spécialistes nous diront peut être bientôt ce qu'ils pensent de cette bizarerie.
Ta BB et-elle roulante ? passe-nous quelques infos STP
A+
ff
C'est curieux, j'ai sensiblement le même cas de figure avec ma BB. Un moteur de juin 64, sur un cadre estimé être de 1971... Et ma BB ne semble pas non plus avoir été bricolé? Les spécialistes nous diront peut être bientôt ce qu'ils pensent de cette bizarerie.
Ta BB et-elle roulante ? passe-nous quelques infos STP
A+
ff
identification
Bonsoir à tous, bonsoir Breton,
Je te redonne mes infos collectées sur la Belle:
- plaque moteur : "PEUGEOT type BB 1C 49cc receptionné par les mines à Beaulieu le 3 février 1964".
- plaque cadre : "PEUGEOT type RTCM 49cc réceptionné par les mines à Beaulieu le 30 juin 1965"
et sur chacunes de ces petites plaques on retrouve un poinçon, en forme de lion.
- sur le carburateur: "D10 6 65"
Voilà, je te demandais Breton ce que j'allais bien pouvoir déclarer à mon assureur, il me faudait la fameuse suite de chiffres inscrite sur la culasse, mais là, que néni !...
Pourrais tu me donner ton avis sur le tableau? ça pourra aussi surement aider le collègue.
Merci par avance
ff
Je te redonne mes infos collectées sur la Belle:
- plaque moteur : "PEUGEOT type BB 1C 49cc receptionné par les mines à Beaulieu le 3 février 1964".
- plaque cadre : "PEUGEOT type RTCM 49cc réceptionné par les mines à Beaulieu le 30 juin 1965"
et sur chacunes de ces petites plaques on retrouve un poinçon, en forme de lion.
- sur le carburateur: "D10 6 65"
Voilà, je te demandais Breton ce que j'allais bien pouvoir déclarer à mon assureur, il me faudait la fameuse suite de chiffres inscrite sur la culasse, mais là, que néni !...
Pourrais tu me donner ton avis sur le tableau? ça pourra aussi surement aider le collègue.
Merci par avance
ff
le numero moteur n'est pas inscrit sur la culasse
il est sur le bas moteur sur l'un des carter sous le cylindre
numero cadre sur le bras ar au niveau des fixations suspension
il est sur le bas moteur sur l'un des carter sous le cylindre
numero cadre sur le bras ar au niveau des fixations suspension
Répondre
PREMIUM
3€ / mois
Devenez Membre Premium de ce forum et profitez d'incroyables avantages !
A propos de ce forum
Discussion autour des BB sans boîte de vitesses.
