BB? d'ou ca vient ca?
BB? d'ou ca vient ca?
salut a tous!
je voulais vous demander un truc anodin, mais bon...
je me demandais ce matin en me brossant les dents ce que en fait BB pouvait bien signifier...?
je suis sûre que des petits malins parmi vous le savent!
à plus!
je voulais vous demander un truc anodin, mais bon...
je me demandais ce matin en me brossant les dents ce que en fait BB pouvait bien signifier...?
je suis sûre que des petits malins parmi vous le savent!
à plus!
c un mystere pour mwa!
la grande kestion dont jé ocune réponse!
ms en 1956 peugeot anoncé le BB2 L comme étan le Bima grand luxe 2vitesses...
ke c til pacé pour kon passe du Bima o BB...
la grande kestion dont jé ocune réponse!
ms en 1956 peugeot anoncé le BB2 L comme étan le Bima grand luxe 2vitesses...
ke c til pacé pour kon passe du Bima o BB...
voici une proposition pour le nom BB:
ce cyclomoteur est la suite du Bima 2 grand luxe de 1956
meme chassis,fourche,feu,roue,réservoir...
en faite cela revient a dire que c le Bima seconde génération...
donc Bima 2 mais vu que le therme est déja utilisé alors 2 c double donc Peugeot a tout simplement utilisé le B*2=BB
ce cyclomoteur est la suite du Bima 2 grand luxe de 1956
meme chassis,fourche,feu,roue,réservoir...
en faite cela revient a dire que c le Bima seconde génération...
donc Bima 2 mais vu que le therme est déja utilisé alors 2 c double donc Peugeot a tout simplement utilisé le B*2=BB
ki de la poule et de l'oeuf sont aparu en 1er
é chef on peu alé loin comme ca
pour Bima fo demander o spécialiste du galet!
ps:ds mon boukin Peugeot il en parle petete,je vé voir...
é chef on peu alé loin comme ca
pour Bima fo demander o spécialiste du galet!
ps:ds mon boukin Peugeot il en parle petete,je vé voir...
Sans fin...Sauf si on trouve la réponse définitive à la question
Bima, pour moi, c'est BIcyclette à Moteur Auxiliaire
Bima, pour moi, c'est BIcyclette à Moteur Auxiliaire
"McBB""McBB"Ca c'est bien vu![]()
Et bebcla ?? ça vient d'où ??
bien vu aussi
, y'a deux B dans Beb. En fait c'est le diminutif de Bertrand, surnom qu'on m'a donné depuis des temps immémoriaux, et Cla, ce sont les première lettres de mon nom. C'est ma femme qui m'a donné ce pseudo lorsqu'elle à créé un compte ebay, et depuis je l'utilise dans les différents forums où je traîne, comme ça, je suis clair avec tout le monde
, puisque les deux univers sont appelés à se croiser régulièrement.Bon dit comme ça c'est pas très sexy, hein
Bertrand
Au fait, les premiers brelons peugeot à galets sur roue arrière s'appelaient BMA 25, là, l'analogie avec la catégorie de véhicule était encore plus claire.
Bertrand
Bertrand
le phv 25 est un cyclo peugeot à moteur vap4, c'est à priori le premier cyclo commercialisé par peugeot, présenté en 1949, juste avant la mobylette av3 de motobécane, il est diffusé sous le nom peugeot-vap.
hé!!!
J'ai petetre la solution sur le nom BB!
J'ai vu 1article qui parle de ca!
il s'agiré de tout simplemen un homage a la voiture BB!
+ ce que je raconté plus haut
J'ai petetre la solution sur le nom BB!
J'ai vu 1article qui parle de ca!
il s'agiré de tout simplemen un homage a la voiture BB!
+ ce que je raconté plus haut
ben après des mois et des mois, j'ai peut etre trouvé d'où vient le S de BB S...
et les autres lettres de pas mal de modèles aussi...
http://64.233.183.104/search?q=cache:oiyfiuKq7A8J:breton-en-bb.spaces.live.…
regardez en milieu de page!
et les autres lettres de pas mal de modèles aussi...
http://64.233.183.104/search?q=cache:oiyfiuKq7A8J:breton-en-bb.spaces.live.…
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"Siska""Siska"ben après des mois et des mois, j'ai peut etre trouvé d'où vient le S de BB S...
et les autres lettres de pas mal de modèles aussi...
http://64.233.183.104/search?q=cache:oiyfiuKq7A8J:breton-en-bb.spaces.live.…
regardez en milieu de page!
c mon blog miss
j'avais aussi pensé a brigitte Bardot , c'était quand meme pas mal les anné 60 et je crois meme que ya ue des séances photo avec la miss (qui était + belle ya 40 piges quand meme)
Extrait du site Peugeot :

Avec la Bébé type 69, première voiture populaire de la marque, Armand Peugeot fait une entrée remarquée dans un créneau inédit pour la firme. La voiture est la vedette du salon de Paris de 1904.
De proportions réduites — 2,70 mètres de longueur —, la voiture reçoit un monocylindre type AG de 652 cm3, grâce auquel elle dépasse les 40 km/h.
Vendue à un prix très avantageux mais de conception moderne, la Bébé bénéficie d’une transmission par cardan au lieu des chaînes habituellement montées à cette époque. De plus sa direction abandonne le système à vis et écrou au profit d’une crémaillère.
Construite à l’usine d’Audincourt, elle connaît le succès et est exportée, notamment en Angleterre où cette Baby continue à être appréciée aujourd’hui par les collectionneurs. Sa production se monte à 400 exemplaires pendant la seule année 1905, ce qui représente 80% de la production Peugeot de cet exercice.

Avec la Bébé type 69, première voiture populaire de la marque, Armand Peugeot fait une entrée remarquée dans un créneau inédit pour la firme. La voiture est la vedette du salon de Paris de 1904.
De proportions réduites — 2,70 mètres de longueur —, la voiture reçoit un monocylindre type AG de 652 cm3, grâce auquel elle dépasse les 40 km/h.
Vendue à un prix très avantageux mais de conception moderne, la Bébé bénéficie d’une transmission par cardan au lieu des chaînes habituellement montées à cette époque. De plus sa direction abandonne le système à vis et écrou au profit d’une crémaillère.
Construite à l’usine d’Audincourt, elle connaît le succès et est exportée, notamment en Angleterre où cette Baby continue à être appréciée aujourd’hui par les collectionneurs. Sa production se monte à 400 exemplaires pendant la seule année 1905, ce qui représente 80% de la production Peugeot de cet exercice.
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