Passage de gaine
Passage de gaine
Bonjour à tous,
Je remonte tout doucement mon BB CT de 1964. J'ai de gros souci pour enfiler les gaines de câbles, d'accélérateur, de décompresseur, etc... dans les gaines de diamètre supérieur située sous la barre du cadre (du jeu de direction au moteur).
J'ai déjà passé les cables dans les gaines pour ensuite les enfiler dans les "grosses" gaines, mais ce fut assez coriaces. Du coup, j'ai décidé d'effectuer une natte avec les gaines pour avoir plus facile. Mais au final, les gaines sont tellement croisées dans la "grosse" gaine que les manettes/leviers ne reviennent plus et restent serrés/actionnés...
Avez-vous une astuce pour remédier à ce problème ?
Je remonte tout doucement mon BB CT de 1964. J'ai de gros souci pour enfiler les gaines de câbles, d'accélérateur, de décompresseur, etc... dans les gaines de diamètre supérieur située sous la barre du cadre (du jeu de direction au moteur).
J'ai déjà passé les cables dans les gaines pour ensuite les enfiler dans les "grosses" gaines, mais ce fut assez coriaces. Du coup, j'ai décidé d'effectuer une natte avec les gaines pour avoir plus facile. Mais au final, les gaines sont tellement croisées dans la "grosse" gaine que les manettes/leviers ne reviennent plus et restent serrés/actionnés...
Avez-vous une astuce pour remédier à ce problème ?
J'ai pas tout saisis mais normalement le passage dans le souplisseau ne pose pas de problème.
Tu peux utiliser du produit vaisselle qui facilite le passage et s'enlève au rincage.
Tu peux utiliser du produit vaisselle qui facilite le passage et s'enlève au rincage.
Je viens de regarder sur ma CT et je vois qu'il y a pas 1 mais 2 souplisseaux alors je me posais la question de savoir si tu essayais pas de passer toutes les gaines dans un seul souplisseau?
Accélérateur et décompresseur d'un coté puis frein ar, starter et fil klaxon de l'autre.
Deuxiéme possibilité, peux étre le diamétre de ton souplisseau n'est pas le bon?
bon courage
Accélérateur et décompresseur d'un coté puis frein ar, starter et fil klaxon de l'autre.
Deuxiéme possibilité, peux étre le diamétre de ton souplisseau n'est pas le bon?
bon courage
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