Reservoir d'origine

salut
voici la peinture de ton réservoir.

Merci Freddu29,
Mais le tien et bombé vers l'exterieur ou vers l'interieur????? je vois pas bien sur la photo avec le flanc chromé, ça fait des reflets.
Le mien est bombé vers l'interieur.
Est qu'il y a juste un liserais entre le flanc chromé et le bleu ou c'est une rainure??
Merci  

c une foto du net
oui il est incurvé vers l'intérieur
pour le liseré oui celui la a ms je croi ki avé sen oci

pas sur que le réservoir soit chromé, ceci étant réservé aux modèles haut de gammes comme la bbv, la t a plus probablement un réservoir peint (en tout cas, c'est le cas de la miene).

tou ta fé pakito
ta réson
c une BB T donc réservoir peint completemen

Bonjour,
Je relance le sujet sur mon réservoir car il doit passer d'ici quelques jours en peinture.
Doit- il être peint en bleu unie ou en bleu bi-tons.
J'ai trouvé sur le net les deux modèles comme ci:

 



Et pour l'autocollant, je vois que c'est le même sur les deux mais la couleur change. 2st ce la cause du temps ou existe- t'il en deux couleur?
Merci

Tout dépend de l'année, les premiers avaient la couleur uniforme alors que les suivants avaient le bi-ton.
Donc comme l'a dit Fred : peint le complètement car ton modèle est un BBT

Bonjour, alors la ST est en bicolore bleu moyen, bleu clair, et à priori la S aussi, bien que je ne la connaisse qu'en monocouleur.Et la T , et bien elle possède les flancs du réservoir chromés comme le reservoir présenté par Fred.
Voir catalogue  BB1 1963, 2 réservoirs existent sur la T , mais tout les deux chromés,  logique c'était un haut de gamme.

Je m'explique avant que l'on me pose la question quand je parle de haut de gamme c'est dans la catégorie BB1 sans variateur, mème les 101 ont un haut de gamme amélioré, celà ne veut pas dire, "meilleur modèle Peugeot du moment"
Ma BB1T , (en épave malheureusement) a le réservoir chromé avec logo rouge, ma ST flancs bleu clair avec liseret doré et logo blanc, et les S que j'ai rencontré était en monocouleur avec logo blanc (mais il existe peut etre des différences suivant les années comme cette photo d'un T avec flancs peints et logo rouges et d'aprés le catalogue 1963 les S et ST auraient les mèmes réservoirs)

Merci pour vous réponses rapide.

Donc si je résume, les BB1 modéle T comme la mienne ont le réservoir chromé mais il peut y avoir eu des montages différents.

Sinon si le réservoir est d'origine sur la mienne, ce que je pense car j'ai acheté la moby à une premiére main qui m'a donnée l'historique des pannes et chutes, il est bleu un seul ton car au ponçage et à la mise à nu pour étamage, je n'ai ni rencontré d'autres couleur ni de chrome.
Je pense donc que pour l'instant je vais partir sur la teinte uni de la moby et ensuite on verra pour trouver un reservoir chromé.

Merci encore 

ton reservoir est soir bi ton, soit chromé , les modèles unis c'est pour les bas de gammes comme la S ou la ST.
sinon, plus haut, j'ai confondu la T et la ST (honte à moi!!!).