debosseler son reservoir

oui en effet cela semble plausible et c'est sans doute efficace, je vais faire des essais, ce truc me plait dans la théorie, mais je pense qu'il faut être prudent car l'eau gelée peut aussi détruire les assemblages de certains réservoirs soudée ou sertis. A suivre donc..........

salut
en tout cas moi je l ai fait et le resultat etait plus qu acceptable
et il n y a pas eu de deteriorations causees par la glace les soudures ont tenu le coup

mais si tu est toujours hesitant je te conseille de faire un essay au prealable sur un reservoir bidon

marc

Tu aurais des photos : avant/après, histoire de voir le résultat ?

desole je n ai pas pense a prendre des photos avant car cela fait environ un an que je l ai fait et je ne pensais pas etre un jour inscrit sur un forum

mais je peux en mettre une du resultat final a vous de me dire malgre que l on ne voit presque rien etant donne ´que l on ne peu pas comparer avec celle d  avant

marc

t'a pas pris de photos de ton Peugeot avant ?

en fait j ai trouve une epave impossible a restaurer plus de garde boue les roues etaient trouees a cause de la rouille le cadre tellement rouille qu ilm etait inutilisable il ne restait plus que le moteur le reservoir et quelques bricoles a recuperer

j ai donc decide de vendre les pieces qui etaient encore en bon etat  http://cyclopeugeot.xooit.com/t2111-pieces-pour-peugeot-bb.htm
et c est la que j ai debosele le reservoir car j ai trouve cette peugeot bbv dans une maison alsacienne en ruine elle etait au moins la depuis 20 si pas plus et un mur de la maison c etait effondre dessus
il n y avait que le phare qui sortait de ce tas de briques et en m aprochant surprise c est vrai que je ne m attendais pas a decouvrir cela  

marc

Quelle histoire... Bah laissons tomber !

je pense que toutes nos bb ont une histoire  et certaines ont quand meme plus de 50 ans!!

marc

Eau ou air comprimée, ça marche pour les gros pets mais méfiance car la partie qui chevauche le cadre se déforme et le réservoir ne passe plus. (C'est du vécu sur une D45)

Tu as fait un essais?J'ai pas confiance!
un amis avec un pot à fait ca ben bingo explosé le pot...

Merde alors.... pas de pot !!!!

bon, ok je sors

J'ai fait avec de l'air comprimée sur mon réservoir de D45 et la partie qui enfourche le cadre s'est déformée avant que le pet ne revienne ... Donc, il faut bien sanglé le réservoir et mettre un morceau de polystyrène rigide sculpté au milieu. Ca doit marcher mais pas sur des pets avec des plis trop anguleux.  Bref, pour moi, ça marche mais dans de très rares cas et le résultat final est à mastiquer de toute façon car la tôle s'allonge forcément sur un choc.

avec de l air comprimé je fait sur certains reservoir de solex suivant les plis et dehors car 1 coup sur deux les soudures a l etain degagent et touts les morceaux degagent donc atention au projections et pourtant je met un detendeur pour ne pas envoyer plus de 1.5 bars apres de toute maniere  je prend le marteau et je resoude tout si il est pas trop attaqué si le pli est trop important je prend un rond que je plie pour repouser le reservoir de l interieur avec la tringle et apres mastic !

Vous avez essayé le coup de la chambre à air qu'on gonfle à l'intérieur ?

Avec une chambre à air ? 


Faut que tu m'expliques !!! J'en suis friand ! 

Te revoilà toi !! 
C'est rigolo le coups de la chambre à air mais j'ai jamais essayé. C'est à peu près les mêmes problèmes qu'avec l'air tout seul non ?

la chambre a air j'ai tester sur run ailes de voiture enfoncer cela revient niquel

loll sur une ailes faut que j'enleve le digestif apres le café moi

 moi j'ai un pot à refaire droit, je vais tester à l'air comprimer, parce que le pot rentrera pas dans le congélateur ^^.

Sinon pour le coup de l'eau, faut faire gaffe... je rouler à l'eau sur ma rieju spike kit 80 top perf. je suis parti à l'internat, la moto dans un abris de jardin, il à fait du -20°C pendant la semaine et sa à gelé et le kit c'est ouvert :s donc je tenterai pas à l'eau moi.

pour l'air comprimer MC BB essaie de laisser ton reservoir sur la becane meme si il se ressere un peu il restera en place ( et au moins y bougera plus   )



perso la chambre a air j'hesite car si le pet a l'interieur est trop pointu paf ou si la chambre a air est trop petite paf donc j'eviterai mais si quelqu'un a essaier et que sa marche

moi perso je me suis fait une tige incurvée et au bout une boule de souris d'ordi (ancien model) et selon la bosse je prend différente barre de fer. mais attention à ne pas renfoncer l'ouverture du réservoir niveau bouchon. (le fait en ce moment sur mon hercules mk2)

voilà mon astuce

ps: cherche un tourneur pour me faire des embouts de différentes formes et diametres en nylon justement...

http://www.youtube.com/watch?v=g-KuUrbVTDI

sur du plastique pourquoi pas mais de l'acier... même avec un thermique cela ne fonctionne pas

et si le hayon que tu voit en video c est de l acier et le fenomene qui explique ceci c est la retreintre !


en effet l acier quand tu le chauffe et que tu le refroidi tres vite se retreint c est a dire que les molecules ce resserent donc diminue en dimensions ce qui a pour but de tirer sur le poc c est d ailleur pour ca que l on entent claquer a un moment ! 


mais bon la c est un cas extreme et puis ca depent de la come et de la tole ... la en l occurence soit le gars savait tres bien ce quil fesait soit c est un coup de bol !!