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Mise au point sélection SP/TS 3 Rallye et GT10 F3.
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Bonjour les enfûmeurs!
La restauration de mon SPR avance, et comme vous avez pu peut-être le lire: ça tourne et j'ai fait les premiers tours de roues.
Cependant le souci vient de ce que la sélection déconne. Les vitesses ne passent pas bien. Avec les conseils de l'un d'entre nous j'ai repris l'usure des cliquets à la meule puis lime. Il m'a été précauniser de veiller à ne pas inverser le montage, mais sans nous l'indiquer.
Je pense aussi que la tige qui vient du selecteur et qui se règle uarait besoin d'être revue. Quelqu'un connait?
Il me souvient que quand je roulais auu quotidien avec mon TSR de jeunesse, j'vais dû intervenir plusieurs fois sur la sélection. Mais je ne me reppelle plus des détails.
@+RV80G/S
La restauration de mon SPR avance, et comme vous avez pu peut-être le lire: ça tourne et j'ai fait les premiers tours de roues.
Cependant le souci vient de ce que la sélection déconne. Les vitesses ne passent pas bien. Avec les conseils de l'un d'entre nous j'ai repris l'usure des cliquets à la meule puis lime. Il m'a été précauniser de veiller à ne pas inverser le montage, mais sans nous l'indiquer.
Je pense aussi que la tige qui vient du selecteur et qui se règle uarait besoin d'être revue. Quelqu'un connait?
Il me souvient que quand je roulais auu quotidien avec mon TSR de jeunesse, j'vais dû intervenir plusieurs fois sur la sélection. Mais je ne me reppelle plus des détails.
@+RV80G/S
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