Sablage
Sablage
Bonjour,
J'ai recement fait l'acquisition d'un caisson de sablage et j'attendais un peu pour vous en faire un petit retour.
En un mot: SUPER!
Pour avoir fait sabler par un professionnel moultes pieces variées allant d'un cadre et reservoir de GT10 en passant par un vieux lit en fer et une machine a coudre j'en connaissait le prix.
J'ai donc investi 120 roros dans ce caisson:
Je possedais deja le compresseur. A ce sujet un engin restituant 300l/mm est necessaire au fonctionnement optimal du caisson, en dessous c'est un peu galére.
Un garde boue de 101 rentre aisement dans ce caisson et le resultat est epoustouflant.
Pour preuve ces carters moteurs que j'avais quand même degraissé au prealable.
AVANT:
APRES:
No coments.
Amis du 31, si vous avez des petites pieces a sabler, un petit MP.
Gwennadu
J'ai recement fait l'acquisition d'un caisson de sablage et j'attendais un peu pour vous en faire un petit retour.
En un mot: SUPER!
Pour avoir fait sabler par un professionnel moultes pieces variées allant d'un cadre et reservoir de GT10 en passant par un vieux lit en fer et une machine a coudre j'en connaissait le prix.
J'ai donc investi 120 roros dans ce caisson:
Je possedais deja le compresseur. A ce sujet un engin restituant 300l/mm est necessaire au fonctionnement optimal du caisson, en dessous c'est un peu galére.
Un garde boue de 101 rentre aisement dans ce caisson et le resultat est epoustouflant.
Pour preuve ces carters moteurs que j'avais quand même degraissé au prealable.
AVANT:
APRES:
No coments.
Amis du 31, si vous avez des petites pieces a sabler, un petit MP.
Gwennadu
Bel acquisition 
, du beau boulot en perspective. Moi j'ai l'opprtunité de me servir de celle du boulot , et il est vrai que ça te rend tes pièces nickel
, du beau boulot en perspective. Moi j'ai l'opprtunité de me servir de celle du boulot , et il est vrai que ça te rend tes pièces nickel
j'ai sablé (gentiment) mes pièces moteur et tout c'est bien passé.J'ai évité de sabler les plans de joints bien sur.
Gwennadu
Salut,excuse Gwennadu,mais je profite de ton sujet pour demander à p'tit truc à Breton-en-bb; quelle cuve ultra son utilises tu?
A+
A+
pour ma part la cuve a ultrason c est pas mal surtout pour les carbus moi la mienne est une cuve americaine des années 80 qui servait dans une boite d electronique avant que le transfo en 110 crame! donc recup je met du petrole dedans
moi la mienne est une cuve americaine des années 80 qui servait dans une boite d electronique avant que le transfo en 110 crame! donc recup je met du petrole dedans
Exact. L'ultrason marche bien. J'ai un beau frère horloger qui m'as décrassé le carburateur.
Autrement je ne sais pas comment je serais allé dans les coins...
.
Mais pour les pièces un peu grosses: je sable (gentiment)
Gwennadu
Autrement je ne sais pas comment je serais allé dans les coins...
.Mais pour les pièces un peu grosses: je sable (gentiment)
Gwennadu
C'est du materiel pro pour horloger, donc pas tres grand.Un carbu y passe mais pas deux.
Ceci dit regarde sur le net chez des fournisseurs d'outillages pour horloger et tu auras surement plus de renseignements. Je pense qu'il en existe de plus grands mais je ne sais pas pour quels metiers. labo ?
Gwennadu
Ceci dit regarde sur le net chez des fournisseurs d'outillages pour horloger et tu auras surement plus de renseignements. Je pense qu'il en existe de plus grands mais je ne sais pas pour quels metiers. labo ?
Gwennadu
Salut à tous, je me suis récemment fabriqué une cabine pour sabler un solex. j'ai utilisé des morceaux de contreplaqué, une vitre en verre et quelques bricoles ( ventilos d'ordi...) et le résultat est plus que convenable! Je npense qu'il n'y a pas besoin d'acheter une cabine toute prête! 
"jb3800""jb3800"Salut à tous, je me suis récemment fabriqué une cabine pour sabler un solex. j'ai utilisé des morceaux de contreplaqué, une vitre en verre et quelques bricoles ( ventilos d'ordi...) et le résultat est plus que convenable! Je npense qu'il n'y a pas besoin d'acheter une cabine toute prête!
Si tu ne penses qu'il n'y a pas besoin c'est donc que tu penses qu'il y en as besoin ...Ta "vitre en verre" est elle restée transparente apres utilisation de ta boite ?
Que disent tes ventillos d'ordi apres avoir vu passer la poussiere ? Ils viennent d'un PC tropicalisé ?
Pour info: pas de ventillo sur mon caisson le flitrage se fait par depression entre l'interieur de la cabine et l'exterieur au travers d'un filtre d'ou rejet 0 de poussiere a l'exterieur du caisson donc port du masque non utile pour preserver mes poumons de la silice en poussiere.
Le bricolage est certes plus economique et semble être la bonne solution sur le moment mais as tu reflechis a tout cela avant d'utiliser ton caisson? J'suis pas sur que tu puisses "bricoler" tes poumons d'ici quelques temps...
Je raisonne certes comme un vieux c.. de presque 50 balais mais moi j'y suis et en bonne santé.
Ceci dit chaqun fait avec ses moyens et j'ai la chance de pouvoir le faire.
Bonne soirée a toi !
Gwennadu
pour la cabine de sablage moi mon avis vas pour les deux mais il est vrais que faut faire attention quand on fabrique quelque chose la securité n est pas toujours la :|
pour le bac a ultrason le mien fait 40cmX25cm environ par 25cm de haut ce qui est largement sufisant pour des morceaux de moteur je passe meme des cylindres de 500 KTM que je prepare mais il est vrai q un neuf de cette taille c est pas donné
pour le bac a ultrason le mien fait 40cmX25cm environ par 25cm de haut ce qui est largement sufisant pour des morceaux de moteur je passe meme des cylindres de 500 KTM que je prepare mais il est vrai q un neuf de cette taille c est pas donné
"Gwennadu""Gwennadu""jb3800""jb3800"Salut à tous, je me suis récemment fabriqué une cabine pour sabler un solex. j'ai utilisé des morceaux de contreplaqué, une vitre en verre et quelques bricoles ( ventilos d'ordi...) et le résultat est plus que convenable! Je npense qu'il n'y a pas besoin d'acheter une cabine toute prête!
Ta "vitre en verre" est elle restée transparente apres utilisation de ta boite ?
Que disent tes ventillos d'ordi apres avoir vu passer la poussiere ? Ils viennent d'un PC tropicalisé ?
Pour info: pas de ventillo sur mon caisson le flitrage se fait par depression entre l'interieur de la cabine et l'exterieur au travers d'un filtre d'ou rejet 0 de poussiere a l'exterieur du caisson donc port du masque non utile pour preserver mes poumons de la silice en poussiere.
Le bricolage est certes plus economique et semble être la bonne solution sur le moment mais as tu reflechis a tout cela avant d'utiliser ton caisson? J'suis pas sur que tu puisses "bricoler" tes poumons d'ici quelques temps...
Je raisonne certes comme un vieux c.. de presque 50 balais mais moi j'y suis et en bonne santé.
Ceci dit chaqun fait avec ses moyens et j'ai la chance de pouvoir le faire.
Bonne soirée a toi !
Gwennadu
J'avais pensé a tout ça.... Et oui, on pense aussi à cet âge là! Ma vitre est en très bon état, et j'ai aussi un filtre avant mon ventilo qui se trouve pas directement dans la cabine, donc il tourne en permanence et je n'ai jamais eu de problème! Le port du masque ne me dérange pas du tout... donc mes poumons semblent aussi "préservés"! De plus, je ne pense pas que le fait que je "bricole" modestement ma petite cabine signifie que je sois en manque de moyens.... j'ai peut être juste envie de faire les choses par moi-même!
à plus!
C'est tout a ton honneur et je respecte.
Un mouvement d'humeur sans doute lié une mauvaise compréhension de tes propos et aux effets conjugués d'une journée de M... et de l'age.
J’espère a bientôt sur le forum.
Gwennadu
Un mouvement d'humeur sans doute lié une mauvaise compréhension de tes propos et aux effets conjugués d'une journée de M... et de l'age.
J’espère a bientôt sur le forum.
Gwennadu
Voici la cabine de sablage que j'ai bricolé pour sablé mon BB3SP :
Les plus :
-Suffisamment grande pour sabler le cadre
-Pas chère (planches récupérées dans la rue)
Les moins :
-La plaque de plexiglas s'est vite ternie
-Port du masque obligatoire
-Du sable qui s'échappe
-De la poussière qui bouche la vue (même avec un éclairage avec un petit néon 12V)
En plus mon compresseur n'est pas assez puissant.
Après avoir fini de sabler mon BB3SP je l'ai démontée définitivement terminé, je ne recommencerais plus !
Les plus :
-Suffisamment grande pour sabler le cadre
-Pas chère (planches récupérées dans la rue)
Les moins :
-La plaque de plexiglas s'est vite ternie
-Port du masque obligatoire
-Du sable qui s'échappe
-De la poussière qui bouche la vue (même avec un éclairage avec un petit néon 12V)
En plus mon compresseur n'est pas assez puissant.
Après avoir fini de sabler mon BB3SP je l'ai démontée définitivement
terminé, je ne recommencerais plus !
Elle avait l'avantage d’être grande.
Pour la poussière et le manque de visibilité, cela me fait pareil au but d'un certain temps. C'est je crois du au fait que le sable s'affine au fur et a mesure.
Quant au compresseur ,il faut qque chose d'assez costaud en termes de débit . Le mien est est un 300l/mm
et c'est presque juste.
Pour les grosse pièces je fais du sablage en extérieur a sable perdu avec le sable que je récupère de ma cabine quand je le change. On peut aussi le faire en sortie directe du sac: coût du sac de 25kg: aux alentours de 4 euros.
Gwennadu
Pour la poussière et le manque de visibilité, cela me fait pareil au but d'un certain temps. C'est je crois du au fait que le sable s'affine au fur et a mesure.
Quant au compresseur ,il faut qque chose d'assez costaud en termes de débit . Le mien est est un 300l/mm
et c'est presque juste.
Pour les grosse pièces je fais du sablage en extérieur a sable perdu avec le sable que je récupère de ma cabine quand je le change. On peut aussi le faire en sortie directe du sac: coût du sac de 25kg: aux alentours de 4 euros.
Gwennadu
"stébreizh""stébreizh"Salut,excuse Gwennadu,mais je profite de ton sujet pour demander à p'tit truc à Breton-en-bb; quelle cuve ultra son utilises tu? A+
bien comme il faut pour carbu et autre pieces...
Ptin Breton- en -BB tu postes pas ou il faut!!! Ici c'est sablage et pas ultra sons. Je vais le dire au modo...
Gwennadu
Gwennadu
Concernant la poussière dans la cabine de sablage, après les recherches cela vient, comme l'a dit Gwennadu, du fait que la sable se casse.
Technique ? baisser la pression à 5 bar ---> marche aussi bien et le sable se casse moins.
Mais une question : Savez vous où l'on peut se procurer du Corindon blanc (travail fin) ou Brun (travail un peu plus gros) ou des billes de verre (polissage) ? (en magasin sinon avec les frais de ports ...)
Technique ? baisser la pression à 5 bar ---> marche aussi bien et le sable se casse moins.
Mais une question : Savez vous où l'on peut se procurer du Corindon blanc (travail fin) ou Brun (travail un peu plus gros) ou des billes de verre (polissage) ? (en magasin sinon avec les frais de ports ...)
pour les billes de verre voire chez les specialistes de peinture en effet la peinture routiere reflechisante s obtient en colant une couche de micro billes en verre sur la peinture j en ai recuperé un bidon de 7kg pour ma future microbilleuse en plus c est certainement moins cher que chez les specialistes du sablage (sinon si tu connait quelqun a la DDE )moi je dit ca comme ca
en plus c est certainement moins cher que chez les specialistes du sablage (sinon si tu connait quelqun a la DDE )moi je dit ca comme ca
Après de nombreuses recherches, trouver des billes en magasin est impossible ... (et malheureusement pas de connaissances à la DDE 
)
)
http://www.hellopro.fr/microbille-de-verre-signalisation-routiere-horizonta…
un lien
http://www.3s-signalisation.fr/index.php?id=30
et encore mieux eux bossent avec les particuliers
un lien
http://www.3s-signalisation.fr/index.php?id=30
et encore mieux eux bossent avec les particuliers
bonjour juste un petite question au passage avec quelle materielle on pulverise le verre sur les pieces ? il faut un compresseur avec un pistolet specifique??
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