105 peugeot, batterie

c'est une batterie de 12V 4Ah
http://www.pieces-50cm3.com/description.php?lang=1&path=630&sort=Id…

y a pas grand chose à regarder, si elle est complète, si elle démarre bien, sinon tu peut regarder le niveau d'huile dans le moteur.

pouvez vous m'expliquer pour le niveau d'huille ?

du côté droit faut enlever le carter de ma chaîne.

tu regarde par le bouchon 1 sans l'ouvrir, tu fait bouger la mob et tu doit voir l'huile qui bouge normalement.

mais en général y a jamais de fuite sauf si le moteur à était démonté

ok je regarderai demain
quand je le déplace, il est en naturellement prise, c'est normal ?
j'ai lu que le moteur vibre en régime a cause d'un embiellage déséquilibré a la conception, mais pour un usage en balade pas de soucis de cass ? la batterie n'est pas en 6 V ?

que veut tu dire par "quand je le déplace, il est en naturellement prise"
pour le moteur qui vibre c'est normal donc pas de raison de t'inquiéter tu n'aura aucun problème.
la batterie je reconfirme, c'est une 12V 4A

bonjour, je veux dire que lorsque je le bouge il faut vaincre la compression , la roue arriere accroche , il n'existe pas une position velo comme les camino ? car c'est hyper dur a pousser du coup, je cherche un levier mais que neni

j'ai roulé ce jour, en fait elle est en prise direrct
sinon le moteur gueule et on dirait qu'il reste en petite poulie au niveau de la couroie et donne des petites saccades

a tu roulé longtemps avec? sinon tu doit avoir un problème avec le variateur.

non pas roulé depuis longtemps, c'est une remonté de cave vendu par un neophite
je compte sortir le vario car c'est le meme que la 103 classique
sur le net, c'est dur de trouver de la doc sur ce modèle !