gagner un peu de vitesse ( je suis pas sur de moi)

Petite precision:
le decalaminage d'un pot ne fait pas "gagner" de la vitesse.
Au mieux cela permet de retrouver les "performances" d'origine et surtout assure un meilleur fonctionnement de ton moteur.
Gwennadu

je confirme ce que gwennadu te dis

par contre ce qui est pratique aussi pour décaliminé sont pot ( a condition que c'est un qui n'est pas en chrome => sinon gare a la surchauffe du chrome et donc devenir bleu) c'est l'utilisation d'un décapeur termique
ont chauffe le pot et une fois arrivée a t° de combustion la graisse se consume et et les détritu sont souflé vers l'exterieur tout en restant chauffé

la vitesse j'etait pas sur mais sa aide le moteur et le decapeur sur les sx5 le pot est chromer sinon moi je me sert du chalumau sa marche bien

sinon ya la technique barbeuc apres les saussices 

oui mais la y a interet que la grille soit nikel sinon tu va retrouver des marques de gras sur le pot sa serai pas top je conseil l'essence dans le pot puis d'y mettre le feu et enfin un petit coup de karcher dedans et sa devrait etre pas mal

Un vieil adage indien dit :


"L'homme pressé un est homme mort" 


Alors pourquoi vouloir gagner de la vitesse ?!  

je sais pas mais vu qu'il y en a plein qui veullent aller plus vite apparament ( et le presage indien a raison puisque il y a un peu de le garage a vendu une voiture puissante a un jeune on la prevenu plus d'une fois qu'elle etait puissante et qu'il fallait pas faire le c.. avec et moins d'1 semaine apres il est mort dans sa voiture car il a percuter un arbre il avait moins de 30 ans)

mais bon puisque sa en interresse certain au moins si il meurt ils auront eu asser de vitesse

oai moi je suis pressé pour aller au boulot je suis toujours a la bourre ( quoi que des fois je prend mon temps ) sinon le reste du temps je roule pas bien vite sinon je roulerait pas en solex pis ce midi en rentrant je roulais pas vite non plus avec la bb3sp vu que j ai peté le cable des vitesses resultat bloqué en 2eme  donc cet aprem reparation et ben le cable de 1.9 mm passe tout juste en mettant beaucoup de graisse  si celui la y pete j y comprend rien 

la si tu le casseet bien tu prend de la gaine thermoretractable ( c'est pas de la vrai gaine mais tu as du gros gros format ) et tu met un cable de 3 4 mm et la si il lache change ta facon d'embrayer et de debrayer

c est pas le cable d embrayage mais celui de passage des vitesses !!! et je disait ca car sur la poigné de selection le cable de 1.9 est deja a la limite trop gros  alors ton cable de 3 ou 4 mm je le ferait jamais rentrer dedans 

a oui toi c'est avec un cable le changement de vitesse les sx5 c'est un selecteur au pied