couronne sx5 trail cross compatible route?

les trou je pense que c'est les meme mais 1 tu va avoir besoin d'une chaine plus longue et soit tu aura plus de peche ou plus de vitesse

Ben justement je veux une couronne de 52 pour avoir plus d’accélération (en ville c'est plus pratique que de la pointe) Tu saurais me dire le nombre de dents qu'à une trail?

Je viens de vérifier 2 couronnes de SX5
Une route avec 36 dents et une série de 6 trous sur un diamètre de 86 mm pour la fixation.
Une trail avec 44 dents et la même série de trous pour la fixation (donc le montage est possible) et une deuxième série de 5 trous sur un diamètre de 50 mm pour un autre type de fixation.
Mais ATTENTION, le déport des couronnes n'ai pas le même. La chaine ne sera pas dans l'axe (= contraintes = usure rapide).
Pour info, l'épaisseur de la couronne de route est de 15 mm et celle de trail de 12 mm (mesures faites approximativement)

Je peux faire des mesures plus précises ou des photos si besoin.
Pour la couronne de cross il faut attendre que j'aille au garage (demain ou mercredi suivant les dispos)

Ps : j' ai regardé 2 photos entre le trail et le cross et j'ai l'impression que les couronnes sont identiques (mon cross a-t-il la bonne couronne ?)
D'après la doc du cross 46 dents (A vérifier sur l'engin)
 

Merci pour toutes ces précisions
Par contre la roue n'est pas pour une sx5. Je m'explique.
C'est une roue de sx5 que j'ai, celle-ci exactement: http://www.lesolex.com/catalogue_detail.php?piece_id=4269
Donc une série de 6 trous.
Par contre cette roue sera mise sur une peugeot tsa.
Donc j'espère pouvoir adapter pour avoir la chaine droite.
Pour les couronnes je croyais que trail et cross c'était pareil, je n'ai pas de sx5 faut m'excuser

je pense que c'est possible decoupe les fictation de ta couronne rajoute 3 cm et ressoude le tout et normalement sa sera pas de travers

Pour info
Sur la doc technique 45 et non 46 mais ce n'est pas claire (c'est écrit en petit).
Sur la roue du SX5 Cross , j'ai une couronne de 48 dents et toujours le même type de fixation. Par contre je n'ai pas fait de mesure du diamètre de serrage ni de l'épaisseur.

Je pense que le mieux c'est que je trouve une couronne de sx5, n'importe laquelle du moment qu'elle se fixe sur la roue et ensuite m'en servir comme porte couronne pour pouvoir mettre une de 52 dents.
Vous en pensez quoi?
Celle en 48 tu me dit que c'est le même type de fixation donc je pense que le diamètre devrait être le meme non? t'as comparé avec les autre couronnes que tu as de sx5 route?

Les couronnes sont dans l'appart et les SX5 dans un garage à 500 m. Demain, j'organise une rencontre entre les couronnes et la roue du SX5 Cross et je te tiens au jus.
Il faut commencer par présenter ta roue à ton bras oscillant et centrer tous ça. C'est déjà du boulot !!!
Après, tu pourras définir l'alignement de la couronne avec le pignon et aviser du choix de la solution en fonction des moyens techniques dont tu disposes.

C'est cool merci à toi
Je vais chez mon père jeudi (c'est chez lui que je bricole ma brèle, il a un grand garage et je suis en appart) donc jeudi je vais continuer ma restau. Je dois repeindre le cadre et dès que c'est fait je vais monter la roue arrière au bras oscillant et voir comment tout ça se passe. Je te dirais ce qu'il en est.

Tiens nous au courant de tes travaux. Nous sommes curieux ...
Sinon, je confirme la fixation de la couronne est identique à tous les modèles de SX5 (Route, Trail et Cross)