Perte de puissance à chaud

Salut ! Décidement un problème en cache toujours un autre.


L'autre jour en allant au travail avec ma mob (20km en traversant tout paris), je suis tombé en panne à 300m de l'arrivée, ça ressemblait étrangement a une panne d'essence (s'arrete toute seule, redemarre 5 sec puis recale, etc..). A midi je vais en remettre, mais la mob ne démarrait carrément plus du tout ! Je trouve un garage sympa où je pique 2-3 outils et là je vois que les rupteurs ne s'écartent plus !   (Là il faut qu'on m'explique, 5h plus tôt elle démarrait encore). Bref, je regle les rupteurs, la mob démarre au quart de tour, nickel, sauf que 10-15mn plus tard, je perds toute puissance. J'ai du faire le chemin inverse en pédalant comme un malade à chaque feu rouge pour lancer la mob qui avait beaucoup de mal à monter dans les tours et des les grandes lignes droite je plafonnais à 40-45kmh (contre 50-55 habituellement), puis ensuite 35-40, etc. A la fin du trajet maintenir 30kmh tenais du miracle et le moindre faux plat était un calvaire...


Donc rentré chez moi j'ai réglé tout l'allumage et changé la bougie, mais le problème est le même à chaque fois, dès que j'arrive à chaud, en l'espace de 2 minute je n'ai plus aucune puissance. Pensez vous que ça vient du condensateur ? D'après ce que j'ai trouvé c'est soit ça, soit un probleme de compression (joint, prise d'air, segments), mais de ce côté là je n'ai rien remarqué, la compression est la même a chaud et à froid. Mes finances étant très limité j'aimerai bien viser juste et changer la bonne pièce de premier coup...


Merci !