Embrayage flemmard

Essaye de recoller de la garniture de frein plus épaisse. Sinon, si tu peux détendre les ressorts ...

oui en susant les masselotes font que tu est obligé de monter dans les tours pour que ca accroche je mexplique autrement parsque meme pour moi c est pas tres clair !!
ton embrayage ce colle plus haut en regime

Merci pour les infos.

A priori, les ressorts sont aux minimum.
J'ai pas l'impression quand pédalant plus vite, ça accroche plus mais pourquoi pas essayer.

C'est pas tres compliqué : le principe de l'embrayage est basé sur les forces de frottement.
Quand le moteur tourne il fait plaquer les garnitures sur la cloche avec une force proportionelle au regime du moteur.
En clair plus tu tournes vite plus la force appliqueé sur la garniture est elevée donc plus le frottement est elevé aussi.
Dans le temps le facteur d' adherence des garnitures diminue avec l'usure et l'encrassement, donc a regime egal ton effort de frottement diminue aussi. D'ou le besoin de tourner plus vite pour adherer autant.

Ceci dit un bon degommage de l'embrayage lui ferai du buen avant d'enviseager le remplacement. Un coup d'acetone sur les garnitures pour enlever le plus gros puis chauffer au chalumeau (doucement) ou au decapeur (doucement)
 pour faire ressortir les corps gras. Lideal est de voir les points brillants sur ta garniture.
Un gros coup d'acetone sur la cloche avec eventuelement un coup d'emeri super fin +acetone pour deglacer tout cela et cela devrai le faire.
Detendre les ressorts est aussi une solution comme le preconise Mcbb.
Bon bricolage.
Gwennadu

Surtout, si l'alu touchait, c'est qu'elles ne sont pas fameuses tes garnitures ... Du coup encore moins de point, donc moins de force centrifuge !!
Je serais toi, je décollerais les anciennes et je collerais deux bouts de machoire de frein à l'Araldite et terminé !

Bonjour,

pourquoi pas changer les garnitures.
Mais où trouver de la garniture "vierge" et comment faire sauter la vieille?

Merci d'avance

Tu n'as pas des garnitures de frein qui traînent ?
Sinon, pour faire sauter les vielles, tous les moyens sont bons ! Pinces, lime principalement.

Bonjour,

ben les garnitures n'ont pas appréciées le chalumeau. Un peu trop chaud surement. Décomposition avancée !!!
Je m'en vais donc trouver à les remplacer. Pensez vous qu'il est possible de coller de la nouvelle garniture sur les anciennes usées afin d'avoir un maximum dépaisseur?

Cordialement BB

Suite des évènements.

J'ai collé de nouvelles garnitures puis un peu meulé celles-ci afin que ça rentre dans la cloche. Ca accroche grave!!
Par contre, nouveau souci, le doigt qui permet de verrouiller la poulie de la courroie sur le pédalier est bloqué et on reste, donc, en mode "vélo". J'ai donc chargé en WD40 mais ça change rien.

Quelqu'un connait-il un truc pour débloquer celui-ci? Merci d'avance.

Je connais pas ces poulies, mais essaye un démontage/remontage complet ...