lot ou séparés ?

En genéral, en cas de problèmes d'allumage, on commence par changer le condensateur et les rupteurs, avant de changer la bobine HT.


Donc si tu as changé ces deux premiers éléments, achètes la bobine seule. Ou si tu n'as rien changé et que tu souhaites éviter de chercher l'éventuel éléments défaillant, prends le lot et changes tout d'un coup, comme ça tu seras tranquille pour un moment... (à noter que les condensateurs récents peuvent claquer très vite selon les séries...)