Peugeot BB et dérivés
Forum de passionnés des cyclos Peugeot anciens

Roulement de roue : Réglage



gti56
Habitué
Roulement de roue : Réglage
Bonjour, pour peaufiner quelque peu ma mobylette (Peugeot 101MR 1968) , j'ai démonté ma roue, nettoyé le moyeu de roue, la vis et les cônes, et remis de la nouvelle graisse au lithium.

Par contre je voulais savoir comment bien régler l'appui sur les roulements (la contrainte) ?

Merci et bonne journée Smile
Mécanique auto, cyclo, moto Smile
bb1v
Habitué
tu fais comme pour un , roulement conique , en butée et tu desserres un peu pour débloquer et tu contre-serres avec ton deuxieme écrou de blocage , gaffe au centrage de ta partie filetée, graisse lithium pas nécessaire , graisse mso2 bisulfure de molybdene  Okay
plus tu pédales moins fort moins t'avances plus vite. et du mou dans la courroie , tu auras.
McBB
Administrateur
Attention de ne pas serrer trop fort avant de desserrer sinon tu vas marquer la portée. L'idée c'est de s'arrêter de serrer juste au moment où il n'y a plus de jeu, pas plus.
gti56
Habitué
Comment bien centrer la tige filetée?
Mécanique auto, cyclo, moto Smile
bb1v
Habitué
en tu dois avoir la meme longueur de chaque coté  Okay  tambour de frein monté evidemmement.
plus tu pédales moins fort moins t'avances plus vite. et du mou dans la courroie , tu auras.
gti56
Habitué
Ah d'accord vous parliez du centrage axial,pas de problème pour celui-ci Wink

Par contre quand je tourne la roue, elle tourne très bien mais on entends comme un bruit sourd (balourd) léger, est_ce normal au vue de son grand âge?
Mécanique auto, cyclo, moto Smile
McBB
Administrateur
Oui, c'est normal, ça doit être un peu de rouille dans le cercle de la jante, c'est creux et il y a toujours des petits morceaux qui se baladent ...
Répondre
PREMIUM
3€ / mois

Devenez Membre Premium de ce forum et profitez d'incroyables avantages !
A propos de ce forum
Discussion autour de ces modèles plus récents