Peugeot BB et dérivés
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Embrayage Centrifugue



JonathanPoll
Expert en BB
Embrayage Centrifugue
Bonjour,


Tout d'abord, je crois que j;ai sans faire expres supprimer mon ancien message, je le retrouve plus sur mon profil.


J'ai reussi a augmenter la vitesse de ma BB V (comme d'origina, pas "tune" !


Je me demandais ppurquoi la couroie ne "montait" pas beaucoup sur la poulie centrifugue. J'ai "baisse" le moteur sur la partie ajustable, et j'ai reussi a faire "monter" la couroie aussi haut que je souhaite (le haut de la courroie touche presque le bout de la pouylie, mais n'a aucune chance du tout de sortir de la poulie).


Demain je testerai la Peugeot quand mon pere sera sur sa Puch Maxi. Ce soir, avant de "baisser" le moteur, ele etait un tout petit peu plus lent que la Puch (peut etre 1km/h, c'est rien), mais la je crois que ce serait mieux, pour que je rattrape mon pere! Je suis pas le type qui va "tuer/detruire" une vieille mobylette. J'avoue que je suis un peu "brutal" avec, car je l'utilise putot dans le jardin (j'aic pas de permis), mais j'en prends soin. Notre ami qui me l'a donne allait le mettre a la decheterrie/casse. Je l'ai en quelque sorte sauvee! 


Jonathan
Le vagabond, roi du BB sport! Mr. Green

BB3SP 1961, BB3SP 1963 x 2, BB3T 1963, BB3SP 1965, Griffon BB2SP, BB2SP (proto), Bitza BB3, BB VT x 2, BB GT, BB GL, 103 x 2, Motobecane AV BB3, Motobecane D52, Solex 45, Manufrance Velorobot.
gicou31
Pro du cyclo
c'est ton variateur qui est mort alors
JonathanPoll
Expert en BB
"gicou31""gicou31"
c'est ton variateur qui est mort alors


Oups, j;ai oublie de "mettre a jour".


J'ai reussi a le "reparer", tout ce qu'il fallait que je fasse, c'est "baisser" le moteur pour detendre legerement la courroie, et maintenant elle va au max!


JP
Le vagabond, roi du BB sport! Mr. Green

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McBB
Administrateur
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