Peugeot BB et dérivés
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plaque d'immat sur BB2L



crapsdesign
plaque d'immat sur BB2L
Bonjour à tous, je souhaiterai avoir des photos de vos machine immatriculé si c'est possible, ou vos avis sur mes photos,
ne pouvant pas la mettre sous le feu à cause du robri, selon vous c'est mieux sous la selle ou coté amortisseur?
j'ai abandonné le format standard trop volumineux pour une plaque 8,5x8,5.
la plaque standard comparé au 8,5x8,5


Sur mes photos , que prefèrez vous, amortisseur ou selle?

 
 
Last edited by crapsdesign on Sat 12 Jan - 18:32 (2013); edited 1 time in total
projet restauration complette BB2l, tout doit y passer!!!!
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McBB
Administrateur
Selle sans aucun doute. C'est une très bonne idée même !!

Sur le coté, ça ne va pas durer longtemps ... tu vas l'arracher ou la tordre rapidement en rangeant la mob...
viorne
V
Habitué
sacrillege
 une plaque sur une ancetre! Sad
crapsdesign
"McBB""McBB"
Selle sans aucun doute. C'est une très bonne idée même !!

Sur le coté, ça ne va pas durer longtemps ... tu vas l'arracher ou la tordre rapidement en rangeant la mob...


oui mais ca m'oblige à déporté la sacoche à outil sur le porte bagage Sad


"viorne""viorne"
sacrillege
 une plaque sur une ancetre! Sad

oui, comme tu dis Mad , mais que veut tu, on n'a pas le choix, encore une abération législative et administrative, j'étais près à rouler sans plaque mais j'ai opter pour une plaque de collection noir (de petit format non homologué) Cool plus en adéquation avec mon BB et beaucoup plus sobre que ces monstrueuses plaques blanche avec logo départemental et euro. ( a savoir que la mention "collection" dois figuré sur la carte grise pour pouvoir apposé une plaque collection noir )
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Benco
Habitué
Le plus discret est sous la selle,, c'est pas mal Okay
bb1v
Habitué
moi je pense mettre sur ma bb1 , entre les 2 fixations de longerons , a l'arrierre , en faisant une patte adéquate . Mr. Green
plus tu pédales moins fort moins t'avances plus vite. et du mou dans la courroie , tu auras.
mgsolex
Pro du cyclo
pourquoi pas faire un support qui fixerait la plaque au dessus du feu ? ca doit passer entre le feu et le porte bagage !
un solex ça pourrit tout ce qui roule !
ma chaine
https://www.youtube.com/channel/UCe9ZdO3AUGqbwnWnwwCu3ZA
crapsdesign
"bb1v""bb1v"
moi je pense mettre sur ma bb1 , entre les 2 fixations de longerons , a l'arrierre , en faisant une patte adéquate . Mr. Green


j'y ai pensé mais elle est trops proche du porte bagage et dépasse beaucoup en hauteur, pour le format standard ca fait vraiment volumineux et aussi sujet à l'arrachement,


"mgsolex""mgsolex"
pourquoi pas faire un support qui fixerait la plaque au dessus du feu ? ca doit passer entre le feu et le porte bagage !


ta solution serai plus approprié , moins génante, le top selon moi, serait sous le feu, avec un beau support alu, cela fesant en plus office de bavette mais pas possible dans mon cas à cause du Robri"F" Sad
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crapsdesign
"Benco""Benco"
Le plus discret est sous la selle,, c'est pas mal Okay


oui je pense aussi que c'est ce qui défigure ou dénature le moin le cyclo, alors comme MCBB approuve également alors j'ai opter pour la pose sous selle.

je posterai prochainement les dernières photos prises avec les principaux défaut corrigé,(cerclo phare av, ammortiseur vista restauré, pédales noir changé par des blanches origine, et autre accessoire revenu du chromage)

ps: cherche vis carter et autre, voir ici:
http://cyclopeugeot.xooit.com/t4999-cherche-culasse-et-vis-carter-BB2L.htm
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