Recherche pièces divers et aides sur Peugeot SX5

Bonjour a tous messieurs les passionnés des petites peugeot ! :-)


Je requiers votre aide en ce qui concerne ma petite SX5 qui aurait besoin de quelques soins. Dans l'idée j'aimerai lui rendre son allure de jeunesse et pouvoir la garder belles encore de longues années. 


Je vais d'abord vous faire la liste que ce que je lui ai "diagnostiqué" :


- Toute l'electricité m'a l'air bonne à refaire. En effet j'ai voulu changer l'ampoule du phare avant en prenant soin de prendre les ampoules adequates, elles grillent au bout de 10sec d'allumage (regulateur de tension HS?). Ensuite le compteur vitesse et km n'a plus ses fils.
Je n'ai pas eu le temps de regarder aux feux arrières mais j'ai cru entendre que si le feu AV ne fonctionnait pas alors les feux AR aussi (j'en suis vraiment pas sur par contre)
Le plus gros problème c'est que je n'y connait absolument rien en electricité appliquée (Mes cours de TS et prepa n'aident pas vraiment ^^). Donc de l'aide via des photos ou autre seraient bienvenue.


-Les suspensions avant sont HS, la fourche "claque" a chaque bordure et j'ai l'impression que ca la degrade peu a peu. Comment palier a cela ?


- Les clignotants avant ET arrières sont manquants (sont-ils de serie pour un modele de 75?) . Et je n'en trouve nul part (du moins ceux d'origine), un modèle estetiquement similaire pourrait t-il fonctionner desus ?


- En ce qui concerne les chromes, bcq n'ont pas été entrenu par son ancien predecesseur, l'utilisant comme un simple moyen de transport et n'y accordant aucun soin (sacrilège!).
Elle aurait besoin d'un nouveau "porte clignotants", je ne connais pas le nom exact mais voila.
Autrement les gardes-bout, le pot et le reste vont bien.


-Les roues sont vraiment en mauvais etat, toutes rouillées elles doivent être changées...


-Autrement il y a quelques details facheux comme un trou dans la selle, une poignet droite pas d'origine que j'aimerai remplacer par une d'origine, un klaxon manquant, une vis de la boite a outils qui est violette et´pas beige comme les 3 autres.


Voila c'est tout ce que j'y vois, mon lexique mecanique est sommaire mais j'espere avoir ete clair. C'est pourquoi j'ai besoin de vous chers amis pour m'instruire quant a la connaissance precise de cette machine et a comment regler ses problemes. 


Si vous pourriez me faire une liste des produits indispensables a son entretien dans mon garage, ca m'aiderai pas mal. J'ai deja de l'huile 2T, de la graisse a chaine en spray, du belgom pour les chromes, et pleins de produits d'entretien domestiques divers et variés. 


Quelle boite a outils, si possible compact, pourrais je acquerir pour pouvoir monter demonter de A à Z  la bete sans soucis en cas de probleme? 


Je pense que la reponse est non mais existe t-il des modeles de sacoches de transport pour y mettre le necessaire a une reparation en bord de route,
Et tant que l'on y est quels seraient le materiel indispensable a avoir sur soi pour bricoler en bord de route.




Je suis preneur toutes les pieces defectueuses citées ci dessus, je pourrais vous les acheter dans la limite de mes moyens. Si possible des pieces d'origine mais je suis aussi preneur de pieces d'autres provenance mais sui ne denatureront pas la machine.


Rappel des pieces defectueuses ou manquantes :
-clignotants AV et AR
-Roue av et ar
-klaxon


Et là je me rends compte du pavé que j'ai ecrit ... Je sais que mes questions ont deja du etre posé des milliers de fois mais voila je sais pas par ou m'y prendre.


Je vous remercie tous par avance !
Cordialement 
Léo,