et si on parlait de la paperasse
et si on parlait de la paperasse
Salut,
je suis en pleine restau et ça avance du coup bientôt assurance + immatriculation, d'où mes questions.
Il y a t-il une assurance moto/cyclo de référence niveau prix/prestations ?
Il y a un peu tout et n’importe quoi j'ai l'impression....
et plus technique : niveau support de plaque pour un 103 vous en auriez un à me conseiller pasque là c'est pareil y'a du choix.....
et enfin, je me cherche un casque à pas cher dans mon coin, si les copains mobeurs de Toulouse ont une idée qu'ils la fassent tourner !!!!
Répondez en MP si pas envie de faire de la pub (je peux comprendre)
merci d'avance les gars
je suis en pleine restau et ça avance du coup bientôt assurance + immatriculation, d'où mes questions.
Il y a t-il une assurance moto/cyclo de référence niveau prix/prestations ?
Il y a un peu tout et n’importe quoi j'ai l'impression....
et plus technique : niveau support de plaque pour un 103 vous en auriez un à me conseiller pasque là c'est pareil y'a du choix.....
et enfin, je me cherche un casque à pas cher dans mon coin, si les copains mobeurs de Toulouse ont une idée qu'ils la fassent tourner !!!!
Répondez en MP si pas envie de faire de la pub (je peux comprendre)
merci d'avance les gars
Pour le support de plaque: un trou dans la plaque au mileu sur le haut et tu montes a l'aide du boulon qui tiens la tringle de garde boue arriere. En plus cela te sert de bavette...
Pour l'assurance: c'est vrai que sans assurance auto , tu vas payer cher: pour info la jeune fille a qui j'ai vendu mon 101 et qui n'avais pas d'auto payait de l'ordre de ...200 euros a l'année. C'est ce que me demandais mon ancien assureur pour le GT10 que je n'ai pas assuré chez lui...
Pour le casque: un petit conseil : achetes plutot un neuf a pas tres cher en grande surface (carouf)norauto) http://www.norauto.fr/catalogue/Deux-roues/casques-moto/casque-jet/1.html qu'un casque d'occas qui auras une date de validité perimée (4 ou 5 ans) et une hygiene interne douteuse même si l'ancien propriétaire se lavait les cheveux regulierement
N'oublies pas que c'est ta tête qui sera dedans si cela tape quelque part....
Pour l'assurance: c'est vrai que sans assurance auto , tu vas payer cher: pour info la jeune fille a qui j'ai vendu mon 101 et qui n'avais pas d'auto payait de l'ordre de ...200 euros a l'année. C'est ce que me demandais mon ancien assureur pour le GT10 que je n'ai pas assuré chez lui...
Pour le casque: un petit conseil : achetes plutot un neuf a pas tres cher en grande surface (carouf)norauto) http://www.norauto.fr/catalogue/Deux-roues/casques-moto/casque-jet/1.html qu'un casque d'occas qui auras une date de validité perimée (4 ou 5 ans) et une hygiene interne douteuse même si l'ancien propriétaire se lavait les cheveux regulierement
N'oublies pas que c'est ta tête qui sera dedans si cela tape quelque part....
j'ai pas de clé de 32 du coup je laisse baigner pour le moment
en plus les vis du guidon droit sont vraiment vraiment fatiguées alors
soit j'arrive à sortir le gauche et j'ai ma clé du coup je découpe la vis du droit et je peux changer ma fourche
soit j'arrive pas à sortir le gauche et je laisse tout en place je ferai le reste des réparations et si tu veux bien j'irai chez toi pour régler cette histoire de fourche
t'es allé voir dans la section "restauration" l'avancée des travaux ?
en plus les vis du guidon droit sont vraiment vraiment fatiguées alors
soit j'arrive à sortir le gauche et j'ai ma clé du coup je découpe la vis du droit et je peux changer ma fourche
soit j'arrive pas à sortir le gauche et je laisse tout en place je ferai le reste des réparations et si tu veux bien j'irai chez toi pour régler cette histoire de fourche
t'es allé voir dans la section "restauration" l'avancée des travaux ?
Yes je suis allé voir. Ne t'embetes pas trop si tu n'as pas les outils... Je les ai 
Essayes de demarrer c'est plus important. N'oublies pas de mettre de l'huile 2 temps aussi dans ton carburant. 
Essayes de demarrer c'est plus important. N'oublies pas de mettre de l'huile 2 temps aussi dans ton carburant.
slt
tout comme Gwennadu, un casque neuf à ta taille, jamais d'occa, dèja servi et pas forcément exact à ta taille...
tout comme Gwennadu, un casque neuf à ta taille, jamais d'occa, dèja servi et pas forcément exact à ta taille...
le casque c'est ok ! J'ai pris du neuf à ma taille dans une vraie boutique comme ça si y'a un soucis y'a une garantie et tout....
pour compléter les conseils que tu as eu, j'ajouterais que :
un casque, c'est ta carrosserie, donc toujours du neuf, de + il faut comparer car certains casques ont la mousse + ou - dense et peut, à la longue ne plus épouser correctement la tête,
coté assurance, demande à différentes assurances des devis, voir aussi sur internet, perso, j'ai une assurance "véhicules anciens" et c'est correct coté prix ( je sais pas si j'ai le droit de dire qui, et quel prix)
pour la plaque, j'ai tout simplement percé au centre 2 rivets qui sont jusque dans le tube ar, (ma 104) et 2 petites plaques de renfort pour le 102 ( ça c'est le projet car pas encore fixé) tu peux, utiliser de la tole perforée,
un casque, c'est ta carrosserie, donc toujours du neuf, de + il faut comparer car certains casques ont la mousse + ou - dense et peut, à la longue ne plus épouser correctement la tête,
coté assurance, demande à différentes assurances des devis, voir aussi sur internet, perso, j'ai une assurance "véhicules anciens" et c'est correct coté prix ( je sais pas si j'ai le droit de dire qui, et quel prix)
pour la plaque, j'ai tout simplement percé au centre 2 rivets qui sont jusque dans le tube ar, (ma 104) et 2 petites plaques de renfort pour le 102 ( ça c'est le projet car pas encore fixé) tu peux, utiliser de la tole perforée,
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