Ecrou d'embrayage foiré sur le vilebrequin..

Couper l'écrou, changer le vilebrequin.

oui deja couper l ecrou puis voire comment c est te fait pas d illusion mais quelques rares fois le vilo n est pas si abimé un coup de filliere et hop ....... mais c est rare

Aie... Dur, très dur!
La vache............. tout ce boulot pour tout redémonter encore plus bas dans le moteur..

Bon en tout cas merci de votre réponse les gars, je vais déja finir ma BB on verra ensuite!

si tu as assez de place ,  met une pince étau sur le bout de ton écrou et essaye de le dé serrer en tirant et tournant le pince en même temps tu verras bien....

Ok je vais essayer cela merci, tu as déja fait?
Sinon je précise que j'ai fait le test moteur dans l'étau avec une perceuse, le moteur mis en rotation, j'ai alors tenu la joue d'embrayage et elle s'est arrété 
Vous pensez que le moteur ne tournait pas assez vite avec la perceuse?

Bon ben j'ai essayé ce que j'ai dit moi meme   j'ai monté vite fait le moteur sur le cadre et sa embraille!
OUF! Mais, a la première panne d'embrayage 
Je vais bientot créer un sujet pour cette 102, que j'ai trouvé a la feraille c'est mon projet que j'ai nommé "radin" soit : investir le moins possible, pour l'instant 1euro d'investi dedans   enfin je détaillerais cela dans le sujet que je ferais, merci de vos soluces quand mêmes!