Question moteur 102
Oui je sais bien mais j'ai l'impression que je vais devoir avoir sacrément de vitesse pour actionner le tambour. A la main en tournant très vite c'est donc normal que ça n'actionne rien?
oui, c'est normal.
Si tu veux t'en convaincre, met une ficelle enroulée autour de la poulie et tire comme pour démarrer la tondeuse et normalement, ça devrait entraîner le moteur
Si tu veux t'en convaincre, met une ficelle enroulée autour de la poulie et tire comme pour démarrer la tondeuse et normalement, ça devrait entraîner le moteur
Je n'y arrive pas. Youtube mets trop de temps puis la page expire. Bref !
La poulie tourne vraiment dans le vide et n'ayant pas l'outil pour maintenir le tambour , je n'arrive pas à démonter.
La poulie tourne vraiment dans le vide et n'ayant pas l'outil pour maintenir le tambour , je n'arrive pas à démonter.
J'ai fais ce que tu m'as dis, mais ca tourne complètement dans le vide, rien n'est entrainé. En plus il y a un petit jeu quand je tire dans le sens de l'axe du vilebrequin.
Tout est normal.
La vitesse à la main est largement insuffisante pour voir quoi que ce soit.
Le jeu est normal aussi.
La vitesse à la main est largement insuffisante pour voir quoi que ce soit.
Le jeu est normal aussi.
D'accord. C'est juste que quand je vois des vidéos sur internet de démarrage des moteurs, un coup de pédale suffit pour démarrer et la c bizarre j'ai l'impression. Mais bon, j'écoute les pro
il y a deux machoires de montées sur la poulie maintenu par deux ressorts à l'interieur du tambour d'embrayage; lorsque que tu pedale pour demarrer ton 102, sous l'effet de la force centrifuge, les deux machoires s'ecartent et entraine le tambour ce qui permet au moteur de demarrer.
après si tu as du mal , il a deux reglage possible de la tension des ressorts, là il faut demonter pour y acceder
après si tu as du mal , il a deux reglage possible de la tension des ressorts, là il faut demonter pour y acceder
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