Identification d'un volant
Identification d'un volant
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Qui peut me dire ce qu'est ce volant monté sur un moteur de BB 3 V 1960 .?????
Le diamétre semble correspondre à un volant de 102 .
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Qui peut me dire ce qu'est ce volant monté sur un moteur de BB 3 V 1960 .?????
Le diamétre semble correspondre à un volant de 102 .
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bizzar c'est trou sur le tour et y manque un rivet ( le volant de ma sx5 de "tous les jours" avait les rivet changé et mal remonté on a mis des boulon et des ecrou c'est juste mais sa passe et sa tien bien ( le boulon a l'interieur ) tu peut le reparer comme sa )
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Il est neuf ....je vais le laisser avec ses 4 rivets , je pense que ça suffira ....!
les petit trous autour semblait tenir des ailettes de ventillation ....????
Il faudrait recenser tout les volant compatibles avec les BB 2 et 3 vitesses .....!
Celui ci semble parfait ....mais je ne sais pas de quelle machine il provient ....!
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Il est neuf ....je vais le laisser avec ses 4 rivets , je pense que ça suffira ....!
les petit trous autour semblait tenir des ailettes de ventillation ....????
Il faudrait recenser tout les volant compatibles avec les BB 2 et 3 vitesses .....!
Celui ci semble parfait ....mais je ne sais pas de quelle machine il provient ....!
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Deux des trous tombent presque dans le vide ....
Je pense à un volant de TSM ... ou de 103 HP ....!
Y en n' a t'il encore en stock de ces volants chez peugeot ???
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Deux des trous tombent presque dans le vide ....
Je pense à un volant de TSM ... ou de 103 HP ....!
Y en n' a t'il encore en stock de ces volants chez peugeot ???
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A priori, les volants de TSM ou HPL tournent dans l'autre sens, non ?
De toute façon, il y deux types de volants, ceux à droite et ceux à gauche.
Les volants à droite pour tous les modèles automatiques, du premier BB au 103.
Les volants à gauche pour tous les modèles à vitesses, donc jusqu'au TSN/SPN et SX5
C'est le même cône et le même diamètre et donc interchangeable qu'ils soient en alu ou en acier comme le tien.
De toute façon, il y deux types de volants, ceux à droite et ceux à gauche.
Les volants à droite pour tous les modèles automatiques, du premier BB au 103.
Les volants à gauche pour tous les modèles à vitesses, donc jusqu'au TSN/SPN et SX5
C'est le même cône et le même diamètre et donc interchangeable qu'ils soient en alu ou en acier comme le tien.
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SUPER INFORMATION .... DONC ça fait plein de possiblité de dépannage ....!!
Oui les TSM tournent à gauche ....mais sont placé à droite de la machine .
Monté sur un BB 2 ou BB 3 ils sont placé à gauche de la machine donc dans le bon sens ....!
magique !!!!
SUPER INFORMATION .... DONC ça fait plein de possiblité de dépannage ....!!
Oui les TSM tournent à gauche ....mais sont placé à droite de la machine .
Monté sur un BB 2 ou BB 3 ils sont placé à gauche de la machine donc dans le bon sens ....!
magique !!!!
"JACK CYCLOLOGUE""JACK CYCLOLOGUE".
SUPER INFORMATION .... DONC ça fait plein de possiblité de dépannage ....!!
Oui les TSM tournent à gauche ....mais sont placé à droite de la machine .
Monté sur un BB 2 ou BB 3 ils sont placé à gauche de la machine donc dans le bon sens ....!
magique !!!!
Je ne savais pas que les moteur TSM tournaient "à l'envers".
non, je ne crois pas, c'est sur les tobecs, mais sur les peug' il me semble bien qu'ils tournent dans le sens normal.
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Sortis des BB 3 sp et des BB 1 et BB 104 je ne connais pas grand chose .
Ah si ....je connais bien les 101 /102 / 103 et leurs dérivé ....pour ce qui est de la mécanique....
Sortis des BB 3 sp et des BB 1 et BB 104 je ne connais pas grand chose .
Ah si ....je connais bien les 101 /102 / 103 et leurs dérivé ....pour ce qui est de la mécanique....
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