Roulements et joints spy TXT 80

"123 roulements" sur le net. Tu rentres les references.

ok merci

si tu as toutes les références je peux 

il faut que j'ouvre le moteur je fait sa demain et je prend les cotes  et je vous dis sa.
en tout cas merci pour votre aide

je n'arrive pas a démonter le carter d'embrayage.
_ j'ai enlever les vis sur  tout le tour,
_ démonter la pompe a huile
il n'y a plus que la petite vis avec le carré ou on met la tirette de l'embrayage , je ne sait pas si il faut le démonter ou pas et comment?

C'est bon c'etait juste un peu grippé

en fait j'ai juste les joints spy qui ont du sécher et craqueler( j'avais de l'essence mélangée a l'huile dans le carter d'embrayage) les roulements ont l'air bien le vilo tourne nikel , derrière le volant moteur j'ai une plaque avec trois vis (et la même de l'autre coté du vilo) est ce possible de changer juste les joints spy sans ouvrir le moteur???
Je ne connais pas les moteur a boite c'est la premiere fois que j'en ouvre un.

de memoire sur les sx  une fois la plaque enlever tu change les joints spy (qui sont dans la plaque) tu remonte les plaques et le reste et c'est bon !
le txt 80 c'est une sx8 en version custom

merci L'ille et vilain (en l’occurrence a L'ille et vilaine)
tu me sort une grosse epine du pied j'adore ce forum vous renseignez en 2 secondes 30 et on sent expérience a chaque fois je ne fait que constater,je me casse moins la tête 

Et par contre je fait comment pour retrouver les bons joints spy ???
une fois que j'ai les joints morts dans les mains je vais ou pour qu'ils me ressortent les neufs (auto distribution, leviel ,???)

123 roulements aussi.

essaye de trouver les dimensions sur le web .....

j'ai 3/4 pages de fiche technique de la présentaion du tlx80 plus schema electrique ? ca t'interesse?

je le scanerai et déposerai sur ce site

ouai sa m’intéresse a fond niveau papiers et references pour les 80 peugeot je suis a poil

bonsoir, avez vous les refernces des joint SPI et roulement de SX8 ? Merci bien