Peugeot BB et dérivés
Forum de passionnés des cyclos Peugeot anciens

problème démonatge carter



cperrier
Habitué
problème démonatge carter
Bonjour, tout le monde.
Je suis en train de démonter un moteur en mauvais état.
J'ai réussi à démonter le système de roues dentées et de chaines interne au moteur.
Je vois apparaitre les roulements. J'essaie de désolidariser les carters du bas moteur pour atteindre le vilo mais rien ne bouge. Normalement, les roulements sont montés serrés sur les carters et libre sur le vilo.

Est ce que je me trompe ?
JonathanPoll
Expert en BB
Je te prends pas pour un con, mais tu n'as pas oublie un boulon qui tient les 2 carters peut etre? Peut etre que je suis con, mais desfois squand je demonte un moteur, je me rend compte que il y a un boulon un peu cache (souvent derriere la crasse!) qui maintient les carters.

Sinon essaye un chalumeau, ca libere bien les rouelemtns.
JP
Le vagabond, roi du BB sport! Mr. Green

BB3SP 1961, BB3SP 1963 x 2, BB3T 1963, BB3SP 1965, Griffon BB2SP, BB2SP (proto), Bitza BB3, BB VT x 2, BB GT, BB GL, 103 x 2, Motobecane AV BB3, Motobecane D52, Solex 45, Manufrance Velorobot.
McBB
Administrateur
C'est quoi comme moteur ?
pakito
A
Guest
roue dentée et chaine primaire: c'est surement un BB3.
JACK CYCLOLOGUE
Pro du cyclo
cperrier
Habitué
J'ai réussi à ouvrir. J'ai taper avec un bout de bois en bout d'axe villebrequin et sur l'axe secondaire. Celà a fini par décoller le joint de carter puis celà est venu plus facilement.
Maintenant, il faut que je fasse un gros nettoyage. Malgré le mauvais état extérieur du moteur et l'oxydation du villebrequin, les engrenages sont en super état.
Il faut que je commande les roulement et joint spy.
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