Peugeot BB et dérivés
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lettre piston/ culasse différente?



Gortiti
Habitué
lettre piston/ culasse différente?
Salut, en demontant mon moteur (de bb104) je viens de remarquer que j'ai la lettre D sur mon piston, et la lettre I sur ma culasse (ainsi que un B et un P en dessous, moins visibles, devant la sortie d echappement)... elles ne devraient pas être les mêmes?
pcq je sais que ca correspond a la cote, mais vu que ce n'est pas le moteur d'origine, il a peut etre été bricolé...
JACK CYCLOLOGUE
Pro du cyclo
 .
Une différence d'une ou deux lettres n 'est pas préjudiciable ....!!!

Par exemple un cylindre   C   peut s'apparier avec un piston  C .  D  ou  E  .......

Mais SURTOUT pas en remontant.......   b  ou  A  ....

.
Gortiti
Habitué
Ok, merci bien Smile
c'aurait été con que je doive tout redémonter à cause de ca
bb1v
Habitué
marquage sur piston et cylindre, pas culasse  Mr. Green
plus tu pédales moins fort moins t'avances plus vite. et du mou dans la courroie , tu auras.
Gortiti
Habitué
oui, je me suis gouré, je parlais du cylindre, pas de la culasse ...
JACK CYCLOLOGUE
Pro du cyclo
 .

Si  ton  cylindre est  B   et ton piston   I.......ça fait quand même pas mal de jeu

Tu ne risques pas de serrer ....pas besoin de roder sur  1 000 km   10 km suffiront . 

la compression est -elle satisfaisante  ????
bb1v
Habitué
c'est un D mal frappé c'est tout......
plus tu pédales moins fort moins t'avances plus vite. et du mou dans la courroie , tu auras.
JACK CYCLOLOGUE
Pro du cyclo
 .
Tu peux refrapper le piston et le cylindre avec des lettres identiques en réparation .

Mais ça ne changera strictement rien au jeu que tu as entre les deux .

Juste un effet psychologique qui peut faire comme un placebo .
Gortiti
Habitué
le I du cylindre est vraiment bien frappé, ca n'est certainement pas un D...
je ne sais pas trop si la compression est bonne, mais comme dit dans l'autre sujet, je manque de puissance

Bon de toute facon, j'ai au moins un autre moteur, si ca n'est pas mieux après avoir changé les segments, je mettrais un piston plus gros
Okay
JACK CYCLOLOGUE
Pro du cyclo
 .
Le manque de puissance n 'est pas a imputer automatiquement au piston .

Vérifie la tenu des joints spis en pression .... environ  1 kilo pendant  1  minute ...!
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