Voici Mamie !
Manifique! Par contre, il n'est pas de 1963(tu avait dit qu'elle fete ses 50 ans). Elle a le nouveau reservoir et le nouveau cadre. Il est plutot a partir de 1965 si je me trompe pas?
Oui en effet le vendeur m'a dit s'être trompé, il penses qu'elle est de 1964.. ou 65 à voir ^^ en tout cas, elle est super !
Mais avant tout, je dois tout vérifier de A à Z pour savoir par où commencer pour la remettre en forme ^^ Vous me conseillez quoi ??
Mais avant tout, je dois tout vérifier de A à Z pour savoir par où commencer pour la remettre en forme ^^ Vous me conseillez quoi ??
hmmm ca depend de ce que tu veut en faire... Moi personnelement je la garderais dans son jus, mais y'en a qui preferent rerstaurewr. Elle merite plutot un beau nettoyage avec produits "renovateur de peinture" + polish!
Tout d'abord, le moteur doit surement etre refait, les joints spi ont presque 50 ans! Si elle demarre, roule un petit peu (avec de l'huile dans la boite!), et quand tu rentre (peut etre 5km) regarde si elle fume. Si oui, les joints spi sont surement a changer, et tant que t'y est, pourquoi pas changer les roulements par des neufs, pour une nouvelle "base" fiable.
Les pneus, faudrait voir comment ils sont. Les freins de BB sont tres nuls (mon experience!) donc je te conseille de les demonter, poncer l'interieur du tambour, et aussi les garnitures de freins. Verifie tout les cables. Decalamine le pot (il sera surement calamine!).
Si tu recherche des roulements et joints spi, demande a bb1v, je lui en ai achete 3 "kits". Tres bon prix, livraison tres rapide! (moi je les ai recu en 1 ou 2 jours!)
Tout d'abord, le moteur doit surement etre refait, les joints spi ont presque 50 ans! Si elle demarre, roule un petit peu (avec de l'huile dans la boite!), et quand tu rentre (peut etre 5km) regarde si elle fume. Si oui, les joints spi sont surement a changer, et tant que t'y est, pourquoi pas changer les roulements par des neufs, pour une nouvelle "base" fiable.
Les pneus, faudrait voir comment ils sont. Les freins de BB sont tres nuls (mon experience!) donc je te conseille de les demonter, poncer l'interieur du tambour, et aussi les garnitures de freins. Verifie tout les cables. Decalamine le pot (il sera surement calamine!).
Si tu recherche des roulements et joints spi, demande a bb1v, je lui en ai achete 3 "kits". Tres bon prix, livraison tres rapide! (moi je les ai recu en 1 ou 2 jours!)
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Avant de démonter ....fais des photos sur tout les angles ...pour bien répérer
ou passent les gaines et les cables ....ainsi que les fils lumières ....
Et fais des plans de tout ce que tu démontes ....rondelle par rondelle ....!
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Avant de démonter ....fais des photos sur tout les angles ...pour bien répérer
ou passent les gaines et les cables ....ainsi que les fils lumières ....
Et fais des plans de tout ce que tu démontes ....rondelle par rondelle ....!
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Alors mon cher et tendre à commencé les travaux sur mamie ^^ le plus: le cadre est nickel ! le moins ou les moins .. le pot tient avec du fil de fer ^^ car le filetage de fixation est mort ... on a trouvé un CYLINDRE PISTON PEUGEOT BB sur mobylette.net à 69euros
qu'en pensez-vous ?
Ensuite mon mari a poncé et poli le carter de la boîte, il est comme neuf !



et bientôt la suite... des évènements !
qu'en pensez-vous ?Ensuite mon mari a poncé et poli le carter de la boîte, il est comme neuf !



et bientôt la suite... des évènements !
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Je pense que les cylindres vendu sur le Net .....sont des cylindres bridé....
Faute de mieux ....avantage il sera neuf ....!
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Je pense que les cylindres vendu sur le Net .....sont des cylindres bridé....
Faute de mieux ....avantage il sera neuf ....!
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ahhh mais Nissan c'est pas loin de chez moi ça !! c'est beau en plus part là bas ^^ sinon je pourrais en trouver où un non bridés ?
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Un non bridé ...sur LEBONCOIN parfois mais c'est rare et pas toujours en bon état ....!
Tu veux rouler à 55 km / h ou à 65 km/h ...????
Avantage ...le bridé va plus loin , consomme moins , et arrache autant au démarrage ...!
Un non bridé ...sur LEBONCOIN parfois mais c'est rare et pas toujours en bon état ....!
Tu veux rouler à 55 km / h ou à 65 km/h ...????
Avantage ...le bridé va plus loin , consomme moins , et arrache autant au démarrage ...!
salut concernant le cylindre non bridé voici l' adresse d' un site qui en vends des neufs, j' en ai déjà commandé un résultat super satisfait performances au rendez vous et finition extra à toi de décider mais ca en vaut le coup !
article, http://cyclocollection.com/CYCLOCOLLECTION_WEB/FR/PAGE_Produit.awp?P1=474&a…
site en général, http://cyclocollection.com/CYCLOCOLLECTION_WEB/FR/PAGE_Index.awp?A20&A1…
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site en général, http://cyclocollection.com/CYCLOCOLLECTION_WEB/FR/PAGE_Index.awp?A20&A1…
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