Peugeot BB et dérivés
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remontage direction



cperrier
Habitué
remontage direction
Salut tout le monde.
J'ai du mal à remonter ma direction sur mon BB3 TS.
Je veux monter une fourche piaoli type 103 sur le zin zin.

Question : sur mon cadre j'ai des formes en cuvette qui sont fixées. Est ce qu'elles servent directement de piste de roulements ou doit on intercaler une pièces ? Les vues éclatées montrent des cuvettes qui semblent indépendantes mais j'ai l'impression que ce sont les pièces montées "à force" dans le cadre. Suis je dans le bon ?

Si oui, la séquence est la suivante :
mise en place de billes sur la piste de roulement de ma fourche
montage direct de la fourche sur le cadre
mise en place des billes sur la partie supérieure
vissage de la cuvette supérieure
mise en place du contre écrou.
Y' a t'il une erreur ?
edouard35
A
Guest
ça semble bon oui.
sx5
A
Guest
petit conseil tu prend de la graisse tu en met plein dans la cage du cadre et grace a la graisse tu colle tes billes et tu glisse ta fourche dans le cadre et en haut tu met soit des billes soit des cages toute faite qui existe ( pas en bas les cages car les billes du bas prenne tous le poids de la mob plus le tien quand tu roule ) tu remonte le haut de la cage superieur ta plaque de fourche ton guidon et puis c'est tous bon Laughing
LouisBB
A
Guest
 Pour moi c'est bon aussi, quel est ton problème?
JonathanPoll
Expert en BB
Sur mon BB3T, quiavait des fourches de BB3SP de 1963, j'ai pu retirer entierement les 2 "cuves" en 1 coup, ensemble, donc si c'est le meme "systeme" peut etre que tu peut "coller" la "cuve" interieure avec les billes a la graisse comme dit sx5, et si la "cuve" interieure est collee ca devrait etre simple.
Le vagabond, roi du BB sport! Mr. Green

BB3SP 1961, BB3SP 1963 x 2, BB3T 1963, BB3SP 1965, Griffon BB2SP, BB2SP (proto), Bitza BB3, BB VT x 2, BB GT, BB GL, 103 x 2, Motobecane AV BB3, Motobecane D52, Solex 45, Manufrance Velorobot.
cperrier
Habitué
Gros problèmes.

Sur la partie basse de ma direction, j'ai mis en place des billes avec la graisse sans cage sur le chemin de roulement de la fourche. J'enfile la fourche sur la potence du cadre et il n'y a pas de problème. la cuvette basse couvre les billes.

Par contre, sur la partie haute, j'ai des soucis. J'ai monté classiquement une cage à bille ainsi qu'un écrou moleté avec chemin de bille. Cela ne marche pas sur le cadre que j'utilise. La cuvette en place sur la partie haute de la potence est plus creuse que celles que l'on trouve sur les BB3 TS. Du coup l'écrou moleté vient en contacte avec la cuvette du cadre avant les billes.

Y' a t'il une pièce à intercaler ou faut il mettre des billes plus grosse ?
JonathanPoll
Expert en BB
Peut etre les cuves ne correspondent pas?

Je pns que j'ai un "set" des 2 cuves haut pour BB, faut que je voi.s Ils etaient sur un Griffon BB VT, je sais pas si ils sont pareils.
Le vagabond, roi du BB sport! Mr. Green

BB3SP 1961, BB3SP 1963 x 2, BB3T 1963, BB3SP 1965, Griffon BB2SP, BB2SP (proto), Bitza BB3, BB VT x 2, BB GT, BB GL, 103 x 2, Motobecane AV BB3, Motobecane D52, Solex 45, Manufrance Velorobot.
cperrier
Habitué
Après vérification, les cuvettes du cadre que j'utilise sont nettement plus creuses que celles d'un cadre de BB3 TS.
Les cuvettes ne doivent pas être les mêmes sur toutes les BB.
Si les experts peuvent se pencher sur le problèmes, je suis preneur.
cperrier
Habitué
Je suis un âne  Bannir
J'ai quand même réussi à essayer de monter mon cadre à l'envers !!!
Bon, maintenant j'ai la grosse cuvette en bas et la petite en haut : tout va bien.
LouisBB
A
Guest
 Mr. Green bon et bien tant mieux si ce n'était que cela!
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