103 slc (vx51) anémique a bas régime
103 slc (vx51) anémique a bas régime
Bonjour a tous, voila mon petit souci...
J'ai rénové un 103 SLC de 1ere génération que j'ai récupéré chez un cousin, une petite cure de jeunesse, changement des cables et gaines et de tous les consommables, le moteur tournant comme une horloge, je n'y ai pas touché.
Il est équipé d'un carbu de 15 sha dellorto et un allumage electronique a été monté en lieu et place de l'origine (avec également changement du vilo), le tout fait pas l'ancien proprio.
Mais voila, il a un mal de chien a prendre des tours au départ, très difficile a lancer, mais après il se tape un bon 75 compteur. C'est également une véritable calamité pour monter les cotes, a tel point qu'il faut parfois pédaler.
J'ai démonté et vérifié le vario, retiré 3 billes sur les 6, changé toutes les pièces d'usure de l'embrayage...sans succès. La transmission est une 12X56, tout le reste est d'origine...je ne comprends pas.
Le problème pourrai t-il venir de l'allumage ?
J'ai rénové un 103 SLC de 1ere génération que j'ai récupéré chez un cousin, une petite cure de jeunesse, changement des cables et gaines et de tous les consommables, le moteur tournant comme une horloge, je n'y ai pas touché.
Il est équipé d'un carbu de 15 sha dellorto et un allumage electronique a été monté en lieu et place de l'origine (avec également changement du vilo), le tout fait pas l'ancien proprio.
Mais voila, il a un mal de chien a prendre des tours au départ, très difficile a lancer, mais après il se tape un bon 75 compteur. C'est également une véritable calamité pour monter les cotes, a tel point qu'il faut parfois pédaler.
J'ai démonté et vérifié le vario, retiré 3 billes sur les 6, changé toutes les pièces d'usure de l'embrayage...sans succès. La transmission est une 12X56, tout le reste est d'origine...je ne comprends pas.
Le problème pourrai t-il venir de l'allumage ?
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Il faudrait une photo de ton allumage.
J ai pas affirmé que le calage était mauvais ....je peux le supposer ...!
Il faudrait une photo de ton allumage.
J ai pas affirmé que le calage était mauvais ....je peux le supposer ...!
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