103 turbo 16

bienvenu c'est du rare !!!

j'ai la meme en attente de restau, sauvé de la benne 

Vous savez cbn yen a u de produit ? Jai beau chercher sur le net rien ... 

wikipedia dit 10 au monde comme la 103 crx

mais je pense plutôt a70/100 survivante de chaque

Bienvenu et ah les turbo 16!!! 

moi j'en ai 2 qui sont en attente! payé chaqu'une
<50 euro /pièce complet a 90%  maintenant j'ai tout pour les refaire sauf le temps

moi si j'aurais pu j'aurais aimer les laissé dans leurs jus mais trop de rouille donc pas possible ( en voyant la tienne elle a l'air très bien!)
donc il y aurais une que je referai en mode turbo 16 standart que tout le monde connait et l'autre en model turbo 16 bcp moins connu avec tête de phare SPX et commodo domino et phare arrière carré + bavette en plastique dur

A voir si son jus me conviendra car etant un peunmaniaque ....on verra bien 
Dautre photos demain

Jai plus essayer la bdte aujourd'hui y a deux trois trucs a revoir mais rien de bien mechant (manque une pedale une poignée blanche (surment plus dure a trouver ) le conteur qui na pas d'entraîneur, et le moteur qui vibre un petit peut (si je met le pied pour le maintetir un petit peu ca ne vibre plus ) mais ce sont des broutilles


Quand a lidee de le laisser dans son jus je me pose la question 


Juste les sticker en neuf et deux caches non couper et elle presentera bien (.meme les jantes ne sont pas piquer.)

Jai plus essayer la bete aujourd'hui y a deux trois trucs a revoir mais rien de bien mechant (manque une pedale une poignée blanche (surment plus dure a trouver ) le conteur qui na pas d'entraîneur, et le moteur qui vibre un petit peut (si je met le pied pour le maintenir un petit peu ca ne vibre plus ) mais ce sont des broutilles Quand a lidee de le laisser dans son jus je me pose la question Juste les sticker en neuf et deux caches non couper et elle presentera bien (.meme les jantes ne sont pas piquer.)

 La refaire?!!!! Elle est dans un état impeccable!!!
elle perdrait beaucoup de sa valeur si tu la refaisait

Si je ne la refait pas , juste a trouver deux caches moteur blanc un kit autocollant et elle sera bien

 
 http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/540705993.htm?ca=2_s te voilà servit!
c'est de la repro mais bon je sais pas faire a ce prix la moi

Javais vu l'annonce mais merci 


Jpense qu'elle restera dans son jus jvais tout bien nettoyer polisher degraisser etc... 
Jme vengerrai sur une 103 qu'on ma donné , cest une sans amortisseur arriere

 je les ai eu pour un peu moin cher sur lbc, le gars est sympat et reglo

Petite photo toute fraiche de se matin
 On voit sur la photo que le gars ma changer la selle sans me le dire ... pas cool 

 ah oui d'une selle peugeot il est passé a une de chopper dommage mais perso je préfère les selle blanche normal )  

Jme tate aussi a repasser en selle normal blanche

 faut déjà trouver la selle peugeot blanche pas facile non plus :s

J'en et normalement trouver une a voir 

.

  Un mélange de racer/ chopper ....

  J'ai pas le virus 103  mais c'est des supers machines facile à réparer .........

  Un comparatif   103  Peugeot  contre   51  motobécane  à  t'il été réalisé  sur MOB CHOP  ????

Ce post est un festival d'orthographe.


Il serait bon de jeter un coup d’œil à la charte du forum. Cet espace d'échanges n'est pas dédié au sms



Relire son message au moins une fois avant de poster paraît un minimum. Cela aide tout le monde à la compréhension et donne plus envie à chacun d'apporter un petit coup de main.

  Surtout que le correcteur d'orthographe signale les anomalies les  plus flagrantes ......!

On revient au thèmes principal ? 

C'est déjà mieux : plus que 1 faute en 5 mots.

Mais au moins ton message est compréhensible pour tout le monde.

Pour ta mob, effectivement une selle blanche normale semble plus adéquate.
Problème : elles sont souvent sales et ont mal vieilli.
Difficile à trouver en bourse.

J'en et normalement trouvé une a voir avec le vendeur

S' avez vous combien de t16 on été produite? Je sais que la commercialisation a duré deux ans mais ue n'est aucun retour du chiffre , jai feuilleté vite fait mes anciens mobchop et rie 

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Ce genre de série dépassait rarement 500 machines chez motobécane ....chez Peugeot ça devait être identique ....!

C'est ce que je pensais aussi sur Wikipedia il parle dune dixaine restante ils sont pessimiste

Oui il sont pessimiste Jason en a déjà 2 viorne en a 1 je crois la tienne et il me semble en avoir encore vu au minimum 4

Faudrai faire un rescensement avec les numeros de serie...

 oui mais voilà qu'un idiot a sorti des reproduction d'autocollants de turbo16 et donc rien ne retiendra encore que quelqu'un se contruit une turbo 16 partant d'une sp ( c'est la seul raison pourquoi moi j'ai pas mis a la vente de repro du set 16 )
= viorne te dira qu'avant avoir trouver la sienne il avait l'intention de s'en construire une mais il lui manquait que le set d'autocollants ( ben maintenant si il veux il saura)

donc va t'en faire une liste ( moi je suis pour mais comment savoir ci c'est une vrai ou une replique.....)

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  Les numéros de séries doivent se suivre ....!!!

  Si on trouve le plus petit n° et le plus grand ....la différence entre les deux peut donner le nombre de modéles ......

 on va tenté la chose je vais demandé a mister gwennadu d'ouvrire un post dans inventataire et on va ce faire ça

.

Vrai qu'il faut protéger ce modèle ....il est sympa ....!

C'est sur quavec cette refabrication ... fin bon ca aide aussi a la resto dla mienne donc jvais pas cracher dans la soupe


Des que le post et ouvert jdonnerais mes numeros 

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  ON NE PEUT PAS CRITIQUER CEUX QUI FONT DES FAUX ....C 'EST A L'ACHETEUR D'OUVRIR LES YEUX .

Justement le rescensement aidera surment les futurs sauveur de t16

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  Il m'est arrivé de fabriquer de faux modéles ....je le signalais toujours à l'acheteur et je l'inscrivais sur le papier de vente ....!

  En général  si je sentais  que c'était  pour les revendre je refusais  d'en faire ....J ' avais beaucoup de demandes en AV 98 sommet

  Motobécane .....

Mais tout le monde n'est pas honnête c'est bien ca le probleme 

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  Je suis un modèle d'honnéteté ....jusqu'à  1 000 000  € ........après je ne réponds  plus de rien ....!!!   ;-))

C'est bon a savoir si je veu corrompre quelqu'un lol


Fanleotimer ta des new ?

 yo l'ami

j'ai envoyer un petit message a mcbb pour l'ouverture du post mais pas encore u de réponse ( dé que c'est fait je poste un petit message ici )

Ok cest cool

Voilà les amis, j'ai ouvert un post un peu plus général que juste les 103 T16...

 c'est vrai que dans la gamme des dernieres Peugeot avec la 103 hpl la 103 t16 est un peu un mythe, une legende, une rareté

voilà moi j'ai posté mes nr et fait un petit message que je mettra a jour a chaque nouvelle T16 déposé
(ça restera clair unsi!)

en passant voilà une petit photo des miennes

 


  Je trouve le guidon et les amortisseurs arriéres trop haut   ainsi que la position du biplace ....

   A mon goût .

 la fourche et amortisseur sont d'origine
a l'époque ca fesait 'jeune' et tendance cet aspect un peu gazelle
la 51 black l'était un peu aussi

c'était la démarche de l'usine peugeot pour toucher la clientèle jeune, l'initiatrice  est la 103 spr

Autocollants commander je laisserais ceux dorigine et rajouterai juste ceux manquant 
Je doit aussi commander deux carter moteur pour remplacer les miens qui sont couper il les refont sur la becanetie en blanc en esperent que sa ne choque pas  niveau teinte