Peugeot BB et dérivés
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redemarrage d'un BB CT



edouard35
A
Guest
redemarrage d'un BB CT
salut à tous, suite a la rentré d'un BB CT je me suis occupé cet apres midi a le remettre en route, bonne nouvelle au premier coup de pedale, les feu s'allume, apres demontage et nettoyage du carbu et inspection de l'allumage il y a de l'étincelle au niveau du cable haute tension qui sort de la bobine mais apres plus rien.
anti patate neuf et bougie B7HS neuve aussi ( essayé aussi avec B6HS ) 
vous pensez a un condo faiblard ?
ou une avance mal reglée ?
merci de vos lumieres.
JonathanPoll
Expert en BB
Quand tu dit etincelle qui sort du fil TH, tu parle de quand tu met le fil sur la culasse? Si oui, est ce une etincelle de 1cm?
Le vagabond, roi du BB sport! Mr. Green

BB3SP 1961, BB3SP 1963 x 2, BB3T 1963, BB3SP 1965, Griffon BB2SP, BB2SP (proto), Bitza BB3, BB VT x 2, BB GT, BB GL, 103 x 2, Motobecane AV BB3, Motobecane D52, Solex 45, Manufrance Velorobot.
edouard35
A
Guest
exactement, mais non c'est une etincelle plus petite.
JonathanPoll
Expert en BB
ah oui alors la, je dirais soit condo, soit bobine, soit volant magnetique. Peut etre que le volant a perdu sa "force aimantee"? Normallement c'est les memes volants que les autres BB autos et peugeot 103.


Regarde aussi si tu as de la rouille dans l'allumage. Si les aimants ou parties metalliques a l'interieur du volant sont rouilles, poince les. Idem pour les bords de bobines.
Le vagabond, roi du BB sport! Mr. Green

BB3SP 1961, BB3SP 1963 x 2, BB3T 1963, BB3SP 1965, Griffon BB2SP, BB2SP (proto), Bitza BB3, BB VT x 2, BB GT, BB GL, 103 x 2, Motobecane AV BB3, Motobecane D52, Solex 45, Manufrance Velorobot.
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