BB1 LT 1964
BB1 LT 1964
Bonjour a tous,J'ai commence a faire une liste des chose a faire sur le BB. J'ai des questions mais c'est difficile des fois a trouver les bon mots ( Je suis Anglais....)
Sur les poignees il y a les deux freins, le decompresseur et l'accelerateur? Il y a un autre cable sur le carbu. Je croi c'est le gaz? C'est comme le starter sur un carbu d'une voiture?
Aussi, ou peut je trouver les numero moteur et cadre? J'ai trouve le plaque mines qui dit BB1 LT 10 Juin 1964
Merci
Frank
Sur les poignees il y a les deux freins, le decompresseur et l'accelerateur? Il y a un autre cable sur le carbu. Je croi c'est le gaz? C'est comme le starter sur un carbu d'une voiture?
Aussi, ou peut je trouver les numero moteur et cadre? J'ai trouve le plaque mines qui dit BB1 LT 10 Juin 1964
Merci
Frank
Oui c'est bien le starter le numéro moteur est sur le cylindre sous sortie échappement et sur le cadre il est près de l'axe de la roue arrière voilà
Hello,
I am english, so if you need help with the language, please ask
I'll continue in french now so the others understand!
Normalement, tu as ton levier de frein avant sur la poignée a droite, ainsi que la poignée d'accelerateur et la petite gachette pour le decompresseur. Sur la poignée de gauche, tu as ton frein arrière et la petite gachette pour le starter (in english: choke)
Pour le numero de moteur, il n'est pas sur le cylindre, mais sur les carters, a ma connaissance! (ca peut peut etre varier?)
Sur le cadre, le numero se trouve sur le coté gauche de la machine (coté embrayage). Le numero de moteur et de cadre sont les memes a priori, sauf si ton moteur a été changé.
Pour info, la petite plaque des mines ne donne pas la date de fabrication de la machine, c'est seulement une date de "passage" des mines a l'epoque.
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Normalement, tu as ton levier de frein avant sur la poignée a droite, ainsi que la poignée d'accelerateur et la petite gachette pour le decompresseur. Sur la poignée de gauche, tu as ton frein arrière et la petite gachette pour le starter (in english: choke)
Pour le numero de moteur, il n'est pas sur le cylindre, mais sur les carters, a ma connaissance! (ca peut peut etre varier?)
Sur le cadre, le numero se trouve sur le coté gauche de la machine (coté embrayage). Le numero de moteur et de cadre sont les memes a priori, sauf si ton moteur a été changé.
Pour info, la petite plaque des mines ne donne pas la date de fabrication de la machine, c'est seulement une date de "passage" des mines a l'epoque.
Merci pour les infos. Je crois que quel q'un a changer les cables....A droit il y a le levier de frein avant, la gachette pour l'accelerateur et si on tourne la poignee ca fait le starter. A gauche on a le frein arriere et le decompresseur. Aussi, j'ai trouve qu'il manque la bequille centrale. On peut la trouver d'occassion?
oui je possèdes bien un LT qui attend son tour
il me manquait aussi la béquille cela se trouve facilement sur Lebon coin voila
il me manquait aussi la béquille cela se trouve facilement sur Lebon coin voila
Enfin !! J'ai trouve les numeros...
Plaque mines BB1 LT 10 Juin 1964 (sur le moteur)
Numero moteur 2423490
Numero cadre 2294280
C'est pas le moteur d'origine?
Plaque mines BB1 LT 10 Juin 1964 (sur le moteur)
Numero moteur 2423490
Numero cadre 2294280
C'est pas le moteur d'origine?
oui il y a un sujet recensement ici
http://www.cyclo-bb-et-cie.com/t2980-Recensement-des-Peugeot-BB.htm
http://www.cyclo-bb-et-cie.com/t2980-Recensement-des-Peugeot-BB.htm
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