Peugeot BB et dérivés
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Huile de boite

Peugeot BB et dérivés Peugeot BB à vitesses Huile de boite


Mc Berger
Sun 12 Jan - 07:56 (2014)
A
Guest
Sun 12 Jan - 07:56 (2014)
Huile de boite
Bonjour,
J'ai remonté entièrement le moteur de ma Peugeot rallye et je voulais savoir quelle huile je pouvais y mettre (minérale, semi , synthèse , sae30 , 10W30 ) ?
bb1v
Sun 12 Jan - 08:04 (2014)
Habitué
Sun 12 Jan - 08:04 (2014)
15w40 premier prix ou sae 30 rayon motoculture  Okay
plus tu pédales moins fort moins t'avances plus vite. et du mou dans la courroie , tu auras.
JonathanPoll
Sun 12 Jan - 12:43 (2014)
Expert en BB
Sun 12 Jan - 12:43 (2014)
Moi j'avais du SAE40 dans mon BB3T avant, et c'etait trop epais en hiver pour le demarrage, mais bon le SAE30 devrait etre plus fluide. J'utilise du 15w40 premier prix comme bb1v, aucun soucis!
Le vagabond, roi du BB sport! Mr. Green

BB3SP 1961, BB3SP 1963 x 2, BB3T 1963, BB3SP 1965, Griffon BB2SP, BB2SP (proto), Bitza BB3, BB VT x 2, BB GT, BB GL, 103 x 2, Motobecane AV BB3, Motobecane D52, Solex 45, Manufrance Velorobot.
Mc Berger
Sun 12 Jan - 13:00 (2014)
A
Guest
Sun 12 Jan - 13:00 (2014)
C'est de la minérale ? ( j'ai entendu dire que la synthèse bouffe les pièces en laiton ... )
Vous la trouver ou votre SAE 30 ?
JonathanPoll
Sun 12 Jan - 13:18 (2014)
Expert en BB
Sun 12 Jan - 13:18 (2014)
Moi je pense que c'est de la minerale. En tout cas, c'est le moins cher du magasin. Il y a pas de pieces en laiton dans ce moteur, les disques sont en ferodo. Je conseille plutot le 15w40, elle ne change pas d'epaisseur en hiver.

Tu peut trouver l'huile un peu partout, moi je l'ai acheté a inter marché...
Le vagabond, roi du BB sport! Mr. Green

BB3SP 1961, BB3SP 1963 x 2, BB3T 1963, BB3SP 1965, Griffon BB2SP, BB2SP (proto), Bitza BB3, BB VT x 2, BB GT, BB GL, 103 x 2, Motobecane AV BB3, Motobecane D52, Solex 45, Manufrance Velorobot.
Benco
Sun 12 Jan - 14:38 (2014)
Habitué
Sun 12 Jan - 14:38 (2014)
"JonathanPoll""JonathanPoll"
Moi je pense que c'est de la minerale. En tout cas, c'est le moins cher du magasin. Il y a pas de pieces en laiton dans ce moteur, les disques sont en ferodo. Je conseille plutot le 15w40, elle ne change pas d'epaisseur en hiver.

Tu peut trouver l'huile un peu partout, moi je l'ai acheté a inter marché...


Si il y a des coussinets en laiton dans la boite de vitesse!
McBB
Sun 12 Jan - 14:45 (2014)
Administrateur
Sun 12 Jan - 14:45 (2014)
Pas dans les Rallye, ce sont des cages à aiguilles me semble-t-il ...
Mc Berger
Sun 12 Jan - 17:35 (2014)
A
Guest
Sun 12 Jan - 17:35 (2014)
Il y a du laiton dans ma boite de vitesse ( 2 entretoises : une pour la tige d'embrayage et l'autre pour l'accouplement des 2 axes de la boite de vitesse )
bb1v
Sun 12 Jan - 18:25 (2014)
Habitué
Sun 12 Jan - 18:25 (2014)
http://www.rotopino.fr/huile-moteur-4-temps-nac-sae-30-0-6l,29538






par exemple
plus tu pédales moins fort moins t'avances plus vite. et du mou dans la courroie , tu auras.
Mc Berger
Sun 12 Jan - 18:55 (2014)
A
Guest
Sun 12 Jan - 18:55 (2014)
ok je vois huile SAE 30 Minerale Smile
Mc Berger
Mon 13 Jan - 08:23 (2014)
A
Guest
Mon 13 Jan - 08:23 (2014)
De plus vous tournez avec du sp95 ou 98 ?
bb1v
Mon 13 Jan - 16:39 (2014)
Habitué
Mon 13 Jan - 16:39 (2014)
perso au 98 avec 2a 3% huile semi synthese  Okay
plus tu pédales moins fort moins t'avances plus vite. et du mou dans la courroie , tu auras.
Mc Berger
Mon 13 Jan - 18:03 (2014)
A
Guest
Mon 13 Jan - 18:03 (2014)
a ok ben je vais acheter de la Sae 30 minerale et je vais tourner au 98 avec 2.5 % de synthése
bb1v
Mon 13 Jan - 21:51 (2014)
Habitué
Mon 13 Jan - 21:51 (2014)
ba en fait , je peux en avoir en conditionnement sympa de 1L, et pas trop cher et de super qualité sae 30, et huile 2 temps , c'est le port , qui me fout dedans  Bannir , la pos.. et ses tarifs hallucinants , et aux livraisons alléatoires  Bannir , vivement la privatisation ......
plus tu pédales moins fort moins t'avances plus vite. et du mou dans la courroie , tu auras.
Mc Berger
Tue 14 Jan - 19:07 (2014)
A
Guest
Tue 14 Jan - 19:07 (2014)
Sacre BB1V !! Le meilleur vendeur du site !
bb1v
Tue 14 Jan - 19:25 (2014)
Habitué
Tue 14 Jan - 19:25 (2014)
Mr. Green
plus tu pédales moins fort moins t'avances plus vite. et du mou dans la courroie , tu auras.
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