Peugeot BB et dérivés
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remontage moteur Peugeot 101



Xavier
A
Guest
remontage moteur Peugeot 101
dites-moi dans la doc technique de Peugeot 101 il est bien stipulé de placer le ressort ver le haut, mais pour moi ça bloque.
sur mon carter une bague métal est placée par dessus le feutre. C'est l'épaississeur de cette bague qui m’empêche de mettre le joint spy (image jointe pour mieux voir)

est que vous aussi vous avez cette bague? (la doc Peugeot n'en parle pas

Mon moteur aurai t-il subi une transformation, ou est-ce qu'a l’époque les joints spy était renforcé d'une bague métal ????
Djamy
A
Guest
eric
Habitué
Cette bague métallique dont tu parles , ce sont des rondelles qui servent a centrer au poil le vilebrequin dans les carters moteur. Okay
MOB CHOP
le magazine des jeunes branchés
Xavier
A
Guest
Comme je n'arrive pas à mettre l'image dans le forum pour la voir cliquez sur lien ou collez le dans google
https://dl.dropboxusercontent.com/u/84171540/probleme-joint_carter-droit.jp…

Merci
eric
Habitué
"eric""eric"
Cette bague métallique dont tu parles , ce sont des rondelles qui servent a centrer au poil le vilebrequin dans les carters moteur. Okay


non ce n'est même pas ça , là j'avoue que c'est la premiere fois que je vois une bague à cet endroit. Après rien ne t'empêche de ne pas la remonter, je ne pense pas qu'il est une incidence sur l'étanchéité du bas-moteur.
MOB CHOP
le magazine des jeunes branchés
McBB
Administrateur
Peut être qu'il y a eu un autre joint spi pas de la bonne taille et la bague sevrait à l'adapter ? bizarre en tout cas.
Vire là.
bb1v
Habitué
tu vires et voila tout Mr. Green
plus tu pédales moins fort moins t'avances plus vite. et du mou dans la courroie , tu auras.
Xavier
A
Guest
J'ai suivi le conseil de bb1v et tout remonté, refait l'allumage et avec l'aide d'un passioné de BB la 101 tourne.Maintenant place aux réglages. Par contre il nous manque un feu arrière. Est que quelqu'un en un à vendre. C'est un  modele de 1968 avec fourche avant télescopique.
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