Peugeot BB et dérivés
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GT10

Peugeot BB et dérivés Les autres Peugeot GT10


loloGT10
Sat 22 Mar - 12:27 (2014)
A
Guest
Sat 22 Mar - 12:27 (2014)
GT10
Bonjour à tous, j'ai attaqué la restauration et ça avance pas mal. J'ai pu sortir les fourreaux et ressorts de fourche mais le ressort a tourné sur la partie qui sert à le visser et c'est une galère à lui faire reprendre sa place d'origine, si vous avez une technique... Rolling Eyes
Deuxième chose, est ce que les billes des moyeux de roue s'enlèvent, se changent, où peut-on en trouver ?
Merci pour votre aide.
Laurent
loloGT10
Sat 22 Mar - 13:39 (2014)
A
Guest
Sat 22 Mar - 13:39 (2014)
Une photo sera plus parlante
bb1v
Sat 22 Mar - 15:36 (2014)
Habitué
Sat 22 Mar - 15:36 (2014)
vis avec un ecrou visser , sur la partie cylindrique le remettre en place en tournant et fixer avec un coup de soudure a l'arc ..
plus tu pédales moins fort moins t'avances plus vite. et du mou dans la courroie , tu auras.
loloGT10
Sat 22 Mar - 20:36 (2014)
A
Guest
Sat 22 Mar - 20:36 (2014)
j'ai essayé avec boulon et écrou, et double écrou mais c'est le même sens de vissage, alors je pense acheter une tige fileté plus grande que le ressort pour visser d'en haut...
bb1v
Sun 23 Mar - 09:34 (2014)
Habitué
Sun 23 Mar - 09:34 (2014)
faut forcer
plus tu pédales moins fort moins t'avances plus vite. et du mou dans la courroie , tu auras.
loloGT10
Fri 28 Mar - 08:33 (2014)
A
Guest
Fri 28 Mar - 08:33 (2014)
bon ça y est, ressort coincé entre deux bouts de bois dans un étau en tapotant sur les ergots du bloc ressort.
j'attaque le remontage aujourd'hui et je ne sais pas quelle graisse et la quantité pour ressorts et batons de fourche Question
choucas 74
Tue 29 Apr - 20:02 (2014)
A
Guest
Tue 29 Apr - 20:02 (2014)
D'origine il n'y avait pas de graisse uniquement de bon joints spy sur les fourreaux,moi j'ai mis de la graisse à roulement sur la longueur du ressort histoire de faire hydrofuge pour redémontrer au cas ou comme c'est la faiblesse de cette fourche.
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