Electricité Peugeot TSA - Appel à l'aide !!!

voilà la TSA en question

Et les composants électriques que nous appellerons "du bas" ;




Par contre je n'arrive pas très bien à dimensionner les photos ...

Les composants du phare,



et quelques photos supplémentaires ;





Voila voila, j'ai d'autres photos en réserve, mais je pense que rien ne sert de flooder la conversation dès le début. J'attend vos réactions et merci de votre aide !

Lucien

tu as un allumage electronique de 103 récent 


il te faut 2 bobines donc 2 sorties ,une pour alimenter ta batterie au travers de ton pont redresseur situé dans ton phare  , qui va servir pour tes clignotants et feux stop , et l'autre pour l'éclairage 


fouille dans trucs et astuces il y a un post ..

Il a été un peu trafiqué au niveau électrique ton TSA. Effectivement tu a un allumage électronique plus récent, par contre tout le reste semble être bien là. Le problème c'est qu'avec cet allumage tu n'as plus 2 Bobines mais 4 et un CDI. Je n'ai malheureusement pas de documentation sur les allumages à CDI, le tout est de savoir dans cet allumage quelle bobine sert à quoi et à faire le lien avec ton équipement.
Pour l'instant voici une explication sur les équipements qui t'aideras peut être avec le schéma qui t'as déjà été envoyé.

La bobine externe et le CDI servent pour ton allumage moteur, donc si ça marche pas touche pour l'instant.
Le transformateur sert pour l'éclairage AV + AR.
La batterie,  la centrale clignotant, le fusible et le redresseur servent pour les clignotants



Je pense qu'on pourrait presque câbler ta TSA comme un TXR le tout est de connaître les fils qui proviennent des bobine sous le volant magnétique.

Une question pour les spécialistes ça existe des allumages électronique avec CDI en 6V? (désolé mais  le plus récent que j'ai est en étoile à rupteur le reste c'est trop moderne pour moi)  

Tu peux me faire suivre le schéma que tu ne comprend pas par MP.

Merci à vous deux c'est déjà bien plus clair ! Je vais essayer de me renseigner et de revoir par rapport au shéma de l'elec merci beaucoup !

Si tu veux passer un de ces 4 c'est possible, qu'on regarde ça.
Par contre, la coutume est de passer par une petite présentation succincte dans la rubrique idoine

ça marche, je fais ça de suite =) et ce serais effectivement cool, vu mon niveau, un peu d'aide directe ne serait pas de refus !! !

avec ton allumage electronique, plus tu as de bobines (petits carré) plus tu as de sortie
lumiere avant et arrierre
kaxon
cligno
feux stop

l'avvantage c'est que tu peux en rajouter sur les espaces libre de ton volant

le boitier carré sur le bras oscilliant te sera toujours utile pour tes lumiers avant et arriere
par contre, pas sur que ta centrale lignotante s'accordera avec ton volant

ps a savoir il existe en electronique du 6 ou 12 v, a tester dnc avant tout?

salut je suis l'ancien proprietaire de ton peugeot tsa pour ton eclairage je me suis renseigner apres de te l'avoir vendu il faut remplacer ta bobine d'eclairage qui est en 15w par une 6w tout simplement  

Bonjour seriez vous intéréssé d'une échange de mon peugeot 104 entièrement refait contre votre peugeot tsa voici mon tel 0981040126.

Comme la proposition de Binjamin est en public  !!  ,  je dirais que le TSA vaut 3 fois le 104 !! et par de meme je la trouve incorrect


 

soit pas jaloux mon 104 est etat neuf et un tsa vaut 850 euros et mon 104 presque aussi chere passe ton chemin c'est pas pour toi ca coute trop chere.

850€ pour un 104 ? encore ce serait un BB104 état neuf .... mais la c'est de la surcote .... vois un peu les prix avant d'estimer :
une annonce d'un 104 restauré surement dans le même état que le tien https://www.leboncoin.fr/motos/1010455888.htm?ca=5_s

ps : c'est quoi le délire des doubles posts avec citation de ses propres messages ? surtout pour insulter quelqu'un ...

Merci d'utiliser les messages perso pour les échanges ...

lowic tu n'y connais rien sur ce 104 le moteur n'est pas refait normal qui soit a 450 euros avec plastique decoloré en plus, y a pas de fourche neuve en plus, la mienne est plus vielle, passe ton chemin et va te coucher j'ai déja eu 2 appelles, ta pas les sous c'est normal un 104 comme ca c'est pas pour les radins, les rapaces, les fauchés et pas pour les guignols en revoir.

Ce que tu dis n'est pas malin, benjamin203.

Tu as le droit de vendre ton 104 850 euros, on s'en fou mais si tu pouvais éviter les insultes, ce serait pas mal

Et les doubles ou triples citations ou post aussi, je suis obligé de les effacer ensuite....

Ensuite, si tu as une proposition d'achat ou d'échange à faire, tu le fais par message perso, pas sur le forum et tu ne mets pas ton numéro de téléphone non-plus, c'est pas prudent.

C'est vilain cette attitude, depuis quand on insulte les gens ici ? ....
Faut pas venir poster sur les forums si tu n'acceptes pas les critiques, les avis des autres, bon ou mauvais !