Peugeot BB et dérivés
Forum de passionnés des cyclos Peugeot anciens

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ours-des-carpates
Pro du cyclo
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Salut !!


Voila j'ai récupéré il y plus d'un an un Peugeot Vogue pratiquement neuf à petit prix qui malgré plusieurs passages chez un mécanicien Peugeot , ne tient toujours pas le ralenti .
Comme je voudrai bien l'utiliser tous les jours pour mes petites courses , c'est extrêmement gênant du fait qu'il cale à chaque deuxième feu rouge .
J'aimerai pour cette raison changer le carburateur et si possible à prix raisonnable , donc je vous demande conseil pour les deux modèles suivants vendus sur Ebay .....

http://www.ebay.fr/itm/Carburateur-DELLORTO-SHA-15-15-SP-MVL-RCX-SPX-Vogue-…

http://www.ebay.fr/itm/CARBURATEUR-type-ORIGINE-Peugeot-103-Vogue-/11062722…

D'avance merci pour votre aide

Carpathians bear
bb1v
Habitué
avec le dellorto tu vas engorger , et faire un sale bruit a l'admission , reste sur celui d'origine  Okay
plus tu pédales moins fort moins t'avances plus vite. et du mou dans la courroie , tu auras.
jpurtado
J
faut changer de mecano et garder le carbu d'origine
pour le prix d'achat du 103 pas cher, quel interet de nous le dire
bb1v
Habitué
"jpurtado""jpurtado"
quel interet de se manifester , pour ne rien dire 
Mr. Green
plus tu pédales moins fort moins t'avances plus vite. et du mou dans la courroie , tu auras.
JACK CYCLOLOGUE
Pro du cyclo
Du moment que tu as payé pour avoir du ralenti....tu dois exiger d'avoir du ralenti ...!!!!

Tu dis "" plusieurs fois "" donc tu as payé plusieurs fois ..... au bout de plusieurs fois

tu es en droit d'avoir ton ralenti ....!!!

Le ralenti dans un carbu c 'est un petit trou ....c 'est pas le carbu complet ...!!!

Et si c'était autre chose la cause que ton ralenti ne tienne pas ....!!!
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