Peugeot BB et dérivés
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Carburateur dell orto de 15



choucas 74
A
Guest
Carburateur dell orto de 15
Bonsoir,


Parmis les possesseurs de GT 10, j'aimerais savoir si vous avez monté un cabu de 15 dell orto avec pipe de 15 et clapets de 15 en montage rigide?
Faut-il passer par une dépose du moteur ?
Ya t il un meilleur rendement avec le moteur tout origine pot compris?


Merci pour vos remarques
bb1v
Habitué
tu perds en performance vu que tu engorges, ca fait un sale briuit ,et ca consomme , si ca te vas comme réponse  Mr. Green
plus tu pédales moins fort moins t'avances plus vite. et du mou dans la courroie , tu auras.
choucas 74
A
Guest
AH bon parceque le 12 gurtner est fatigué et j'ai un ensemble complet dell orto de 15 neuf mais si ça cafouille autant rester sur du 12.
Merci
JACK CYCLOLOGUE
Pro du cyclo
Le carbu de 15 del orto S H A n'a pas beaucoup de réglage à proposez ....

On peut jouer sur le gicleur et sur la vis de ralenti ....pour la vis de ralenti....ça ne régle que le ralenti

autrement dit pas grand chose .... Pour le gicleur il conviendra à bas régime et pas à haut ou l'inverse

et le changer inversera le probléme ....

Alors que le 12 ne fait pas de soucis quel que soit le régime d'utilisation.

En plus le 15 va consommer davantage ....!

Pour que ton carbu de 15 s 'accorde à ton moteur .

Il faut monter une cale sous le cylindre ....recalculer le taux de compression et trouver un pot accordé au nouveau régime d'utilisation .

La machine va être moins souple d'utilisation .
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